本日の納車は スズキ キャリィトラック ４ＷＤ ５ＭＴ ＡＣ ＰＳ 付きです
あいにくの雨降りで・・午後から雨だと思ったので午前中に納車予定をくんでいましたが
朝から降っています。
今回は 下取りもあるし屋根付きの車庫だし、事前に入金していただいてるし
軽トラックなので説明もそんなにないしで、時間はかからないと思います。
前から言っている通り、軽トラック系は特にそうですが、中古車の程度のいいものが
かなり少なくなってきています。 少なくなっているということは、オークションでも
高値で取引きされているので、どうしても仕入れが間に合いません
一期一会じゃないですが、中古車でこれだ！と思うものがあれば早めのお声がけが
正解かと思います。
当社は指定工場なので お客様から車検で預かり整備～完成検査～引き渡しまで
全て自社で完結することができます。なので特に部品が入らない場合等を除けば
だいたい朝に預かれれば夕方には仕上がります。
更新された車検用や車検のステッカーは後日となるため、
代わりとして保安基準適合標章というものをフロントガラス上部に貼ります。
これが車検証およびステッカーの代わりをするわけです。
そして後日、陸運局に行き更新し、その車検証やステッカーをお客様に渡すわけです。
なかには不在でお客様に会えず、車もなく、ステッカーを貼り替えが出来ない人もいます
（電話ではフォローしますが・・）
適合標章の有効期間は当日から15日間で・・有効期間も大きく謳ってありますから
わかるとは思いますが、 自社のお客様ではないにしても、適合標章を
貼ったままの車を見かけますが・・注意が必要です。
アルトが今年の12月10日にフルモデルチェンジをして 発表されます
マイルドハイブリッド、スズキセーフティサポート 等 搭載されています
従来のモデルもフルモデルチェンジしてから数台は売りましたが、最近では・・
たぶん、このブログを始めてから今日の納車で紹介したことはないと思います（笑）
今回のスタイル、装備を見る限り、通常の移動手段として使うなら
ぜんぜんＯＫだと感じました。軽自動車とは本来こういうものでは？というイメージです
また、スペーシアもマイナーチェンジがありました。
主な変更点ですが、まず外見はグリルが変わりましたね。カスタムはまるで
アルファードのような感じになりました（個人的な意見です）
新しくスズキコネクトにも対応するようになりました。
興味がある方は カタログもありますので当社までお願いいたします。
今の時期はあまり活躍しないであろうエアコンですが
昔と違い、今はいろんな吹き出し口のタイプがあります
自分が普段 足代わりにしている軽自動車は昔ながらのオーソドックスなタイプですが
この手のタイプは掃除が割と大変です（笑）
あとは吹き出し口そのものが回転するタイプや 全て閉じられるタイプもあります
また高級車になると スイング機能がついているものがあり ＯＮにしておくと
右に左に風向きが変わります・・家のエアコンみたいですね。
エアコンには空気を冷やすだけではなく除湿や除菌の機能もあり、夏場の暑い日に限らず
１年中入れっぱなしの人も多いかと思います。 しかしエアコンのコンプレッサーは
ベルトを介してエンジンが回しているので、どうしても燃費がおちてしまったり
力不足を感じるかもしれませんね。冬場にはＯＦＦにしておく人が多いです。
本日、木曜日は恒例になりました高崎市にあるJU群馬会場へと行ってきました。
１１月に開催したオークション全てに取り引きした業者へ記念品としてリンゴを
プレゼントする企画があり、そのリンゴを頼まれていたので運んだのですが
その数なんと５ｋｇの箱で９０個！ もちろん自分の車１台には積みきれず
前の日に半分取りに来てもらったのですがそれでも５ｋｇの箱４０個以上！
運転も慎重になりましたよ。
年に１回 頼まれるんですが、今年は春先、りんごが育成する時期に日照不足等あり
玉が小さめだったり 数がそろわなかったりで今年は大変でした
自然のものなのでどうしてもそんな年があるでしょう。
◇当店はJU群馬の加盟店です◇
また良質な展示車を多数用意していまして
納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので
長く乗っていただけると思います。
希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので
ぜひお声がけ下さい。
４ＷＤ車で４ＷＤに切り替えるのに、昔はスイッチがあったと思いますが
今の乗用タイプの大半にはありません。 軽トラ等の商用車にはまだありますが
乗用車の場合 乗り心地が悪くならないように センターにカップリング等
各メーカーで考慮して配置してあります。 そして車がある程度判断して
５０：５０～からその比率を変えたりしています。
たぶん、知らないで乗ったらこれ４ＷＤだったの？という感じだと思います。
また商用車の場合 コストを下げる意味でもそういう装置がついておらず、２ＷＤから
４ＷＤへの切り替えを人間が行い ４ＷＤになったらガチガチの４ＷＤという感じですね
４ＷＤに入ると、いかにも４ＷＤ！というような乗り心地や振動等あるかとは思います。
