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カテゴリー別アーカイブ: 日記

シャシーブラックの話

その昔は車検整備等で入庫した車には 下回り塗装と呼び吹いていましたが

最近では 下回りの塗装も良くなっているのか?希望者に限られてきました。

今では吹く人の人体への影響も考え 水性の体に悪くない塗装になっています

逆に考えると 持ちもそれなりなので無理にはお勧めしていませんし、塗装できる場所も

すごく限られてしまうかと思います。

車検じゃない車・・販売した車などはこの限りではなく、大半の車の

黒い部分へ塗装させてもらっています。

防錆の効果というか・・ 見た目がきれいじゃないですか(笑)

バンパー鈑金の話

軽トラックや軽の箱バンですが バンパーは無塗装のケースが多く

塗装していない 生地の状態だと鈑金ができないんです。

中古車で仕入して バンパーにキズや割れがあることも珍しくはなく

それらを補修する場合は 交換するか 鈑金し塗装してしまうか、になります

その多くは程度のよい中古品を探して交換するケースが多いですが・・

フロントのバンパーはなかなか無いのが現状です。

箱バンや軽トラなどでもバンパーに色が入っているものは鈑金ができます。

間もなく登場 新型スペーシアギア

スペーシアがモデルチェンジをして しばらく経ちますがここへきて

スペーシアギアの新型が発売されます。 9月の20日ころの予定です。

コンセプトは従来のギアと同じです。

嬉しいのはターボの設定があることですね。 通常のスペーシアにはターボの設定がなく

カスタムになってしまうんです。

ステアリングのヒーターや電動のパーキングブレーキ等 うれしい装備も満載です

展示車両の紹介

本日 紹介するのは スズキ キャリィトラック 4WD FC 農繁仕様 5MTです

年式は H22年とそう新しくはありませんが、走行距離は25180kmとまだまだ

乗っていただけると思いますよ。

FCというグレードですが KCというタイプが最初に発売になり、それが

タイヤが前にあるタイプ・・ロングホイールベースで イマイチ不人気だったんですよね

ホイールベースが長いと直進の安定性はいいものの どうしても小回りが効きにくく

なるんですが 軽トラは基本 田畑で使うモノじゃないですか?

そんな意見を聞き入れ発売したのがこのFC ショートホイールベース車なんです

農繁仕様なのでデフロックがあり 4WDもLo⇔Hi で切り替えができます

また作業灯やアオリのプロテクターバックブザー リヤアオリのチェーンなどが

標準で着いています。  この車はパワステのみでエアコンはついていません。

車検が2年ついての乗り出しは 54万円 税込みの本体価格は48万円です

軽トラの価格が高騰している今、程度のいいものをお探しの人にはお勧めです

 

オークションへ行ってきました

本日の木曜日は 高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。

特に頼まれている車の出品は無かったので 無理に競りませんでした

最近では特に、程度の良い距離の少ない車が少なくなってる気がします

車が長持ちするようになったのに加えて今は不景気なのか 程度のいいうちに

下取りに出し 買い替える人が少なくなったんでしょうね。

オークションを見ていても7万キロ以上乗った車が多いです。

 

 

 

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。 希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい。

バッテリー充電器の話

展示場には簡易的なバッテリーの充電器がありますが、

修理工場には、本格的な(笑)充電器があります。

ライトの消し忘れ等でバッテリーを上げてしまった、販売車のバッテリーが弱かった等

それでバッテリーを外して充電します。 交換した方がよいバッテリーは交換します。

点検してみると 大半のバッテリーがもう寿命なんですよね

自分にも経験があります。 朝、家を出る時に普通にかかり、会社でもかかり、その後

高速道路を走りトイレ休憩で立ち寄ったPAで かからなくなってしまいました。

こうなってくると整備士の免許を持っていてもどうにもなりません。

ロードサービスを呼び つないでエンジンをかけて、その後バッテリーを交換しました。

よくよく見るともう7年近く交換していないバッテリーで 寿命でした。

みなさんも出先でそうならないように バッテリーは早めの交換をお勧めします。

軽自動車など小さいバッテリーを使っている車は 寿命も短いので要点検です

また最近のアイドリングストップする車も寿命が短いので要点検です

本日の納車

本日 納車になるのは 日産のセレナ 4WD 8人乗り 20Gです

年式は新しくは無いですが 程度もよいのでまだまだ乗れます。

スタッドレスタイヤを履いていたので、程度の良い中古品に替えて

またバックドアやリヤバンパーに小傷があったので鈑金してきれいになっています

フォグランプにも白濁がありましたので 程度のよい中古品に交換しました。

ダミーナンバープレートの話

展示してある車は3月になると ナンバーを抹消します。 オークション等で仕入れた

車でもすでにナンバーの無い車が多いです。 その場合に、ナンバーが無いままで

展示するのではなく ナンバーの部分にダミーのナンバープレート?を着けておきます

これはあくまでも自分の感想ですが・・

この部分にナンバーがあるのと無いのでは車の雰囲気が違います。

ナンバーを外してそのままだと なんだか車が活き活きしてないと言うか・・

なんだかそんな気がするので ダミーのナンバープレートを着けるんです。

掃除機の話

当社で使用している掃除機は 家庭用のものと違い 吸引力もそうですが

多少の水気があってもOKなんです。

主に使用しているのが 販売車の仕上げや整備した車の納車時の室内清掃ですが

どうしても泥汚れだけではなく水気が残る車もあり・・それに対応した

専用の掃除機でなくてはなりません。

中は二重構造?になっており 空気を吸い込み 吸いだす上の部分と、ホコリ 水分が

たまる下の部分とにわかれます。

コーティングの話

昔はコーティング屋さんがたくさんありました。 コーティングと合わせて

ガラスにフィルムを貼ったり・・ それが今では新車時にディーラーオプションとして

コーティングの設定があり また標準でガラスの色も黒くなっている車が多く

コーティング屋さんはかなり減りました。

当社では販売した車は磨き上げWAXをかけますが、その代わりに簡単なコーティング剤

を塗布しています。 昔と違い今は簡易的なコーティングもかなりあり

仕上げ時にスプレーするだけでコートされてしまいます。

WAXをかける手間を考えたらかわりないですものね。