月別アーカイブ: 2025年7月

本日の木曜日は高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。

本日も気温が高く　下見をするだけで汗だくになりました。

前日パソコンで見て下見をする車は５台でしたが　実車を確認したら

競れる車は３台になってしまいましたがそんな中　１台だけ　当社で使う予定の

積載車を買うことができました。　前から使っていた車はサビがひどく車検を受けず

積載車が無い状態で・・これが割と不便なので少し古いですが程度のよい積載車を

買うことができました。　他　１台は他社落札でもう１つは流札です。

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。　希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい

オイルエレメントを外すときに使う工具があります。

これは特殊工具の１つで　その作業に特化した工具になり

オイルエレメントを回す以外にほとんど使い道はありません（笑）

しかもこれだとサイズがあるので適合したものしか回せないんです

同じ工具でサイズ違いがいくつかありますよ。

オイルエレメントは接地面にゴム製のパッキンを使っているので

取り付けの際は　締めすぎないように　基本的に手で取り付け＆締めこみをします

ただ　外すときは熱などで硬く締まっている場合が多いので　こういう工具を使い

回して外します。

整備作業をするのに　ちょっとした工具や　外したネジ等を置いておきます

エンジンルームなどに置くと　振動やぶつかった弾みで落ちてしまします

これでしたらトレイの底の部分に磁石がついており　しっかりとつきますし

外したネジや　工具等も落ちる心配がありません

本日　納車になるのは　スズキ　アルト　４WD　です

年式は新しくはないものの　車検は令和9年４月までと　たっぷりあります。

お客様はそれまでもアルトを使用していました。　履いている社外のアルミを

履かせたいとの要望でしたので　先にあずかり組み替えて納車します

サイズが違いタイヤは使えなかったので　ホイルだけを移設する形です

もちろん当社のサービスで行いました。

先日はエアコンのコンプレッサーの話をしましたが　今回は作業でエアツールを使う

そのエアを作っている機械になります。

エアツールの話もブログでは触れましたが　その本元となるエアを発生させています

この機械でエアを作り工場内に張り巡らされた配管やホースで供給します。

長いこと使っているのでぼちぼちかなぁ・・とは思っていますが（笑）

なにぶん高価なので故障でも無いと思いきれません。

本日の木曜日は高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。

気温が高く　下見をするだけでもう汗だくです。　前日までにパソコンで見て

下見をする車が今回は珍しく１１台ありました。　おかげで汗だらけです（笑）

しかし、実車を見たら競れる車は４台になってしまい、そのうちの３台は流札です

希望の金額に達しなかったのでしょうね。　もう１台　軽トラックがありましたが

自分が希望していた額よりも２０万も高く断念です。　程度の良い　特に軽の

商用タイプ（計トラックや軽の箱バン）は高いです。

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。　希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい。

この時期に多いのが　エアコンが効かない　効きが悪い　という症状ですが

多いのは単純にガスが減っていて　補充したら直るというケース・・

であればいいのですが　次に多いのがコンプレッサーがダメになっているケースです。

エアコンのコンプレッサーはエンジンからベルトを介して駆動しています

エアコンのガスを循環させる重要な役割をしていますが、これがダメになると

エアコンのガスが循環せず冷えなくなります・・　そしてなにより部品が高額です

中古品で２～３万　リビルト品（OH済みで新品に近いモノ）で４～５万

新品だともっと高いです。　それを交換するのに　エアコンのガスや工賃もかかります

これは中古品でも新品でも同じくかかります。

コンプレッサーがダメな場合　大半が全く冷えませんし　ACのボタンを押しても

ぜんぜん入りません（コンプレッサーの入る音がしません）

販売した車の外装を仕上げるのに　ボディ面を磨いてWAXをかけますが

自分で所有する車のように　手でしていたのでは時間がかかります。

そこで専用の機械にスポンジを取り付け　磨きの際はコンパウンドを

最後の仕上げにはWAXをそれぞれボディ面にかけて仕上げします。

人間が手でするよりは効率よくまたしっかりときれいになります。

昔と違い最近ではドアミラーにもいろいろな機能が付随されています

施錠や解錠と同時に格納したり　ミラー面に後方から車が来ていると警告したり

その他多くの機能を持たせていますが　交換になった場合　当然、高価になります。

ドアミラーにウィンカーがついているのも最近の流行りですね。

ミラー部分は車体よりも出ている場合が多く　どうしてもぶつけやすくなります

分割でいくつか部品は頼めますが、ウィンカー部分は本体に接続されており

この取り付け部分がダメになるとそっくり交換することになるので

高価になってしまいます。　なんでもそうですが　最近の車は高機能でも

いざ部品がダメで交換になった場合　部品代が高額になるんです。

本日　納車になるのは　トヨタ　スペイド　４WD　です

ポルテの若者向け版？とでもいいますか　格好のいい車ですね。

左側がスライドドア1枚　右側には普通のドアが２枚　という不思議な組み合わせです

排気量も１５００ｃｃとそう大きくはありません。

このクラスでは珍しいのか？町でよく見かけます。

純正では鉄ホイールを履いているのですが　黒い部分が色褪せてしまい

外して塗装するのも手間がかかるので　社外のアルミホイールにさせていただきました