ブログ|有限会社一本松オート

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間欠ワイパーの話

フロントガラス用のワイパーですが 昔は間欠の無いタイプもありました

今は大半の車に間欠がついています。

商用車や基本的なグレードには間欠の時間を調整する部分が無かったりします

中途半端な小雨の場合、間欠にしておくとワイパーの作動が早すぎたり合わなかったり

しますね?・・間欠時間調整のある車に慣れてしまうと意外と不便ですが

昔のように間欠の無いタイプもあったわけなので、その辺は我慢です(笑)

部品倉庫の話

昔はいろいろな部品が大量に在庫してありましたが、最近は種類も車種も増え

無駄な経費になるので控えめな在庫量になりました。

バッテリーの在庫は必要ですが、他は、よく出るオイルエレメント類などが

が少々あるくらいでしょうか・・

車検整備の時に必要になる部品 ベルト類やブレーキなどなどはそのメーカーか

部品屋さんへ早めに注文すればその日のうちに届き 整備も終わることができます。

ナビ用フィルムアンテナの話

下取り車についているナビゲーションを今度 買った車に装着してほしい

なんていう依頼が時々あります。 社外でしたら、ナビ本体は付け替え可能ですが

フィルムはその車のフロントガラスに貼り付けてあるために 再使用ができません。

なので古くて製造廃止になっていないかぎり新しいものを注文して取り寄せますが

基本的にはサービスで行っています。 (あまりに高いものは有料です)

ナビの移設 ETC ドライブレコーダーの移設なども 工賃は基本的にはサービスで

行っていますので申しつけてください。(ETCのセットアップは自己負担でして下さい)

 

ただし ETCやナビも あまりに古いものだと 機械ですから不具合が起こる

可能性がありますので 「新しく買い替えた方がいいですよ」等の

アドバイスはさせていただいています。

桜の花弁の話

みなさんは桜ってきくと 綺麗 花見 というイメージでしょうが、自分のように

仕事で車を展示していると 掃除するのに厄介な花というイメージなんです(笑)

桜が散り、その花弁が車につくと・・特に昨日 黄砂の話をしましたが、同じように

散った花弁が車のボディに張り付きます。

ガラスならまだいいんでしょうね、塗装面は早めに落とさないと

色にもよりますが、その汚れが染みついてしまいます。

また展示場も散った大量の桜の花弁だらけになるんです・・こちらは放っておくと

2~3日でまた風に飛ばされてどこかへいきますが、きれいなものではありません。

~満開の桜は美しいのですが、それも楽しめないほどにその後の処置が大変です(笑)

黄砂の話

中国から大量に黄砂が飛んできました。 あまり影響のない地元ですが

今回は多かったと感じます。 黄砂だけならまだしも昨日はプラスして

午前中にパラパラと雨が降りました。 黄砂を含んだ雨が車につくと汚れて大変です

ザーザーと大量に降る雨でしたらまだましですが、昨日は小雨でした。

ボディについて乾いてしまうと 落とすのにも一苦労で・・特にこの時期の黄砂は

花粉も含んでいるので粘り気のある汚れと言いますか・・簡単に水拭きした程度では

落ちてくれません。 みなさんも自分の車のボディやガラスに黄砂の汚れが付いた場合

完全に乾く前に 早めに洗車して落とすことをお勧めします。

本日の納車

本日 納車になるのは 三菱 ミニキャブ・バン 4WD 5MTです

三菱ですが スズキ エブリィバンのOEMになります。

年式はまだ新しく 令和の4年式 現行のモデルです。

右側の中央部分がぶつかったままになっており 当社で修理しました。

仕入そのものはかなり安かったので お買い得な車だったと思います。

オークションへ行ってきました

本日の木曜日は 高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。

前日までにパソコンで下見する車を決めておきましたが、

6台下見して程度のよさそうなもの競れるものは3台になってしまいました。

どうしても軽トラが欲しかったので 頑張って競ったところ 無事に

落札することができました。 年式はそう新しくはありませんが、走行距離も少なく

またエアコン、パワステ付きなので探している人にはうってつけかと思います。

搬入しましたら 仕上げをして展示したいと思います。

 

 

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。 希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい。

本日の納車

本日 納車になるのは ホンダ アクティトラック 4WD 5MT

エアコン・パワステ付きです。 年式は新しくはありませんが走行の少ない車です

この車はオークション仕入れではなく 買い取りした車でした。

使わないのでという理由ですが、車庫に入り 1万キロにも満たない極上の車です。

同じ車をオークションで仕入れてくるのは難しいので 出さずに展示していました。

 

中古車との出会いは一期一会だと思います。 この車を決めて下さった人も

たまたま店の前を通りがかったところ 安くて程度の良さそうな軽トラが目に入り

声をかけた、とのことですが・・

このように気になった車があれば、まずは お声がけすることをお勧めします。

内気外気切り替えの話

エアコンを使うときに 内気と外気の切り替えがあり どちらで使えばいいのか?

知らないまま使っている人も多いかと思います。

内気にしておくと風が強めに出ます。 冷房など早く効かせたい時にはお勧めですが

普段は外気導入にしておくことをお勧めします。

車内の空気が循環しているということは 車内に質の悪い空気が多くなるということです

(簡単に説明しています) よく言われるのが 雪の多く降る中、エンジンをかけ

さらに内気のまま暖房を使っていると マフラーから出た一酸化炭素などが車内に

充満してヘタしたら命を落とす ということです。(実際にはそういう事故も多いです)

新鮮な車外の空気を導入して 外気が汚れていたり 臭っていた場合など

内気に切り替えるなんてのをお勧めします。

今はAUTOのエアコンが多いので勝手に内気 外気を切り替えますが

臭い等に対しての切り替えはないので注意が必要です。

エアコンの話

自動車にACがついています・・大半の人は暑いときに車内を冷やす 程度にしか

考えていないとおもいますが 冷やすだけでしたらクーラーと言う名前でもいいような?

そう考えたら・・エアコンには除湿の機能もあります。

車内と車外の寒暖差の大きな時や 車内の湿度が高いときなど窓ガラスが曇ります

その曇りをとるのに エアコンが活躍するんです。

 

ただ基本的には車内を冷やすことが目的ですから 1年中 エアコンを入れたままだと

どうしても燃費が悪くなってきます。 エンジンがエアコン作動用のコンプレッサーを

動かすことにより力をそちらに使うからです。 不要なときはエアコンを切っておくのも

お勧めです。