前にも一度 話したかとは思いますが、ヘッドライトの表面が黄ばんでしまっている
そんな車が多いです。今年の8月からロービーム検査をして光度が出ないと
車検に合格しなくなる予定でしたが、延期されました。 そのままだとかなりの数の
車が不合格になり ライトを左右交換すると大金がかかってしまうからでしょうか？
昔はヘッドライトと言えばガラス製で丸か四角くらいしかなかったものが
デザインが複雑化できる樹脂製に変わってきました。 そしてその樹脂に強度を
持たせるために上から塗装？がしてあり・・それが紫外線や雨などで劣化して
曇ってきてしまうのです。
社外品でこれを落とす商品がたくさん出ていますが、落としただけではダメで
上からコーティングのようなものをしないといけません。
コーティングだと目安としては１年くらいで落ちてしまうと思われます。
画像は自分の車ですが、運転席側はなんともなくて助手席側のみ曇っています
これは普段の停め方によるものですね。紫外線の影響を受けたと考えられます。
最近の車は昔と比べて電子部品を多用しています・・ 展示しておいて
一か月近くエンジンをかけないでおくとバッテリーが上がってしまうことも
珍しくはありません。
エンジンをかけない状態（発電機が作動していない状態）でも 車は少しずつ
電気を消費しています。 昔はセキュリティとかありませんでしたが、
今は標準の車も多くなり その原因の１つになります。
毎日～週一とか乗っている人はあまり関係ありませんが、展示車のように
しばらくエンジンをかけないでおくと バッテリーが上がってしまうことも多いのです。
売れたときやオークションに出す場合、エンジンが始動でき移動できるように
バッテリーを外しあらかじめ充電しておきます。
本日の木曜日は 高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。
今朝は雨のせいで少し気温が下がったのか肌寒く感じましたが、幸いなことに
オークション場では雨が降っていませんでした。 下見をしたのはわずかでしたが
前から頼まれていた仕事用のバンを1台買うことができました。
半年くらい前に頼まれていたんですが、こういう仕事用の車と言うのは、今は
景気が悪くなったせいか？ 滅多に出てきません。 出ても使い終わったような
モノばかりで 走行距離も２０万キロを超えています。 そんな中、年式は古いですが
無事に走行５万キロ台のADバンが買えました。 搬入したら見積りを作り
お客様に見ていただきたいと思ってします。
◇当店はJU群馬の加盟店です◇
安心安全な商売を心がけております
また良質な展示車を多数用意していまして
納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので
長く乗っていただけると思います。
USSも会員となっています。 希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は
オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい。
今でこそ当たり前のように装備されているパワーウィンドゥですが
運転席のみ自動で全開閉（AUTO）したり すべての座席の窓が自動になってたりします
自分の座席以外でAUTOを使う機会はあまりありませんが（笑） ついていると
おお！となりますね。 また知らない人も多いかと思いますが、便利な機能として
エンジンを止めて（キーをOFF）もパワーウィンドウが動かせる車もあります。
全てではありませんが エンジンをOFFにしたあとで 窓が開いていたことに
気が付くケースがありますよね？ そんなとき OFFにしたままでも窓ガラスが
閉められるんです。 これは自分の車で確認しておいた方がいいですよ？
知っているとすごく便利です。
