ブログ|有限会社一本松オート

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鳥居プロテクターの話

軽トラックの運転席キャビンのすぐ裏側、荷台の前方にある鳥居ですが

この上部にゴム製のプロテクターが純正用品で設定されています

装着する人はアオリのプロテクターと比べて少ないのですが、たまにいます。

荷台に長物等・・棒状の物や脚立などを立てかけて積む人に多いですね

立てかけた際にゴム部分が、滑り止めの役目もしてきちんと収まります

傷つくのを避ける意味もありますが、こちらの役目の方が大きいですね。

非常信号用具の話

非常信号用具なんて聞くと なんのこと?と思うかもしれませんね。

メーカーで呼び方は違うかもしれませんが、発煙筒のことです

滅多に出番のないものです 逆にあっては困ると思います(笑)

その設置場所、どのくらいの人が把握しているでしょうか?

非常時に使用するものですからどこにあるか確認しておいてください

大半が助手席の足もと左隅かグローブBOXの中にあります

そして火のつけ方ですが、マッチと同じでキャップの頭にあるザラザラの部分に

本体の先端をこすりつければ火がつきます。 この火は多少の雨くらいでは消えません。

 

一応、消費期限が存在しており 製造日から4年です。 当社では車検時に点検して

期限が切れている物に関しては交換させてもらっています

たぶん大丈夫だとは思いますが、非常時にいざ使おうと思ったらダメだった・・

では済まされないですものね。

オークションへ行ってきました

本日は、会社は休みなんですが、展示場にいても仕方がないので

高崎市にあるJU群馬へと行ってきました。

次男の部活動の遠征もすぐ近く(健大高崎)であり・・送迎のついでみたいな感じです

軽トラの古い年式(程度はそこそこ)のを1台買えました。

鈑金工場で仕上げをしてから展示する予定です。

今日もいい天気で朝から気温も上がり下見をするにも汗がダラダラです。

世間ではもう連休なんですよね?どこの店も道もけっこう混んでました。

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので

ぜひお声がけ下さい。

スタッドレスタイヤの話

当社ではメインにブリヂストンを扱っています。

正直な話、値段・・割引率は他のメーカーに比べたら悪いとは思います

地元は雪がまだまだ多く、冬場は道路が凍結または積雪、とか当たり前なのです

保険の意味も含めてそれなりに効果のあるスタッドレスタイヤをお勧めします

値段で安いタイヤを購入しても滑って事故をして車の修理代にお金を払っては

意味がないですもんね。

 

ただ雪がたくさん降る地区と たまにしか降らない、またはほとんど降らない、となると

考え方が違ってきますよね。 値段の少し安い、減りの少ないタイヤを選ぶ気持ちも

わかります。 新品のうちは溝もありゴム質も柔らかいのでどれもそれなりに効きますが

3年~4年経つとその差は出てくると思います。 溝がまだ十分あるにもかかわらず

ゴムが硬くなってしまったり・・自分の澄んでいる地域に合わせた買い方をお勧めします

希望ナンバーの話

今ではよく見かけるようになった希望ナンバー

記念日や番地 車の型式 所有する車でそろえる 等々いろいろあると思いますが

最近になって 特に見かけるようになった「・358」と言う数字

「どういう意味なのかな?」と思って見てましたが、ネットで検索したところ

集中ドアロックの話

運転席のドアロックを開錠施錠したときに、他のドアロックも同時に

開錠・施錠する仕組み・・今はもうほとんどの車に標準装備されています

自分がいま、移動に使っている車の前の車は商用タイプだったので

集中ドアロックがついていませんでした。 慣れてしまうと不便ですね

運転席のカギを閉めても他のドアは開いたままとか、逆に運転席のドアは

開錠されてるのに助手席側に回ると施錠されていてまた戻る・・等々経験があります

 

今の車は、軽自動車でさえカギを閉めたらドアミラーがたたまれたりするものがあり

まさに至れり尽くせりですよね? もっともその分、価格に反映されていますが

そういうのが標準巣日の上級グレードがあればそれにしたくなる気持ちもわかります。

ステアリングの話

だいぶ昔はパワーステアリングの無い車も多かったです

今は、軽自動車、軽トラにも当たり前のように装備されています

昔のステアリングと言ったら径の大きな(パワステ無し用)のものが多かったですね

なので車を購入したらまずステアリングを社外のものに交換する、なんて人も

たくさんいました。 今は純正品がデザインもよく径もそれなりになってきて

上級グレードになると本革とかを採用し 社外品を装着する人も減ってきました。

一番大きいのはエアバッグの普及でしょうか。

昔は丸だったステアリングも今は丸で無いものを見かけます。

今はパワーステアリングがメインなので丸で大径の必要がなく、足元の部分の

スペースを開けて広くとったり 回転してても下の部分がすぐにわかるように

真円でないものが多くなってきています。

 

オークションへ行ってきました

頼まれていた車が出品されたので藤岡市のUSSオークションへ行ってきました

いくつか候補を上げておいていただき、前日に確認を取り、それでいいと言う話になり

オークションへと出かけてきましたが・・目的の車は人気が高かったのか、売り尽くしに

なってから40万円近く競り上がってしまい、残念ながら予算をオーバーしてしまい

買うことができませんでした。 ある程度、相場はわかったのでこれからの

参考にしたいと思います。 ミニバン系なんですが 流行廃りで買い替える車と違い

利便目的が多く、中古車は少ないのです。 なのでちょっと程度のいい、走行の少なめな

車が出ると競り上がるんでしょうね。

昔と違って、頼まれた車を探すのにもかなり時間がかかっています

景気が悪くなって質の良い中古車の流通が減ってるんでしょうか?

とにかくまた頑張って探そうかとは思っています。

本日の納車

本日の納車はスバル エクシーガ 4WDです

レガシィのツーリングワゴンは5人乗りですが、こちらは7人乗りです

7人乗りとは言え こういうボンネットの長いタイプの一番後ろの座席は広くなく

いざというときに使うような感じで 普段はたたんで荷室として使う人が多いです

このお客さま、実は商用タイプを探していましたが、中古はぜんぜん無くて

同じように使えるこちらを選ばれました。

これは乗用タイプなので車検が2年ごとです。

オークションへ行ってきました

本日は、恒例となりました高崎市にあるJU群馬へと行ってきました。

出かけるときは途中まで雨が降っていて嫌な感じでしたが、オークション場では

さほど降っていなくて下見も無事にできひと安心です。

今日は青年部オークションといいまして、記念の通常よりも大きなオークションで

出品台数も多く、また競る業者さんもいつもより多かったです。

自社もノルマがあり2台ほど出させて頂きましたが、1台だけ無事に売れました

もう1台は残念ながら希望額に達しませんでした。

もともとこのオークション場から仕入れた車で、「使わなくなったので」

ということで買い取りをしたものです。

仕入れた時はボンネット交換とは書かれていなかったのに、出品したらリストには

ボンネット交換になっていました。 こういうのは検査員で違いがでてしまうので

仕方のないことなんですが・・競る値段に影響が出るのは確かです。

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので

ぜひお声がけ下さい。