ブログ｜有限会社一本松オート

新車はもちろんありますが、中古車になると意外と無いのがスペアキーです

オークションで買ってきたもの等で無い車が多いです

多くの人の場合、スペアキーは外して家に保管しておくんですが

そのまま忘れてしまうケースが多く、下取りに出すときに無い場合があります

わが社では販売した車にスペアキーが無いと、作成してお渡ししてます

軽トラ等で普通のカギの場合は　カギ屋さんで溝を掘り、すぐに作成できますが

最近、多いのはイモビライザーがついたもの・・インテリジェントキー等です・・

こうなると単純に溝を同じものを掘っただけではエンジンはかからず

車とカギのマッチングをしなければなりません

スペアキーとそれまで使用していたメインキーと車、これらをマッチングできる

コンピューターを持つディーラーに持ち込みます。

ディーラーの工場が近くにある場合はいいのですが、片道３０～４５分とかの工場もあり

なにかと大変な作業になります。　もちろんお客様には代金はいただきません

当社のサービスとしてスペアキーをつけさせていただいております

車屋によってはスペアキーは無し、自分で作成してください。

なんていうとこもあるみたいなので要確認ですね

本日の納車はトヨタのノア　４WD　新車です

違うグレードで検討してましたが、メーカーオプションで

あれをつけてこれをつけてと考えたら　WxBという特別仕様車が

いくらも変わらず標準装備　ということでこちらになりました

標準のままでオーディオレスなんですが、自分でナビやバックモニター

後席モニターなど装着する、ということでオーディオレスのままです

こういうお客様、意外と多いんですよ

実際、ディーラーオプションのナビ等はそこそこいい金額しますよね（笑）

自分が面倒でなければ社外品を購入、装着したほうが安く済むと思います

しかし、今の車はあれもこれも標準装備なんですよね

オートクルーズ、追突軽減のカメラ等々　新車が高くなる訳です（笑）

今では当たり前のようにETCが車についてますね

昔は外して下取りに出す、なんてケースもありましたが

今は装着したまま出す、というお客様がほとんどです

中古車を仕入れた場合、車検証の名義が変わったり

オークションではナンバーが県外だったり（変更して群馬）

そうなってくるとETCの再セットアップが必要です

ETCが装着された車の場合、当社ではETCの再セットアップを行って納車しています

専用の機械がないとセットアップできないので、近くのデイーラーに出かけて

セットアップをしてきます。

下取り車から外して、今度納車する車につけたい、というお客様もいますが

下取り車から外して　次の車に付けて、車が変わるのでセットアップして・・

と言うのを考えると　（金額的にも）新しいのを買った方がよくなります

買ってから１～２年のETCでは仕方ありませんが、何年も使用した車載器は

機械ものなので替えた方がいいですよ？と説明すると

納得していただけるケースが多いです。

本日の納車は　日産のエルグランド　ハイウェイスター４WDです

後部座席用にモニターも装着し、ナビ、ETC、ドライブレコーダー

メーカーオプションで左右スライドドアは自動ドアになっています

（標準だと左側スライドドアのみ自動）

新車で他のお客さまに納車していた車ですが、下取りで出てきました。

オークションに出していたのですが、他のミニバンを検討していたお客様が

それでもいいと言うことで戻し、見ていただき、晴れて契約となりました

新車　ワンオーナーで年式もH３０年式と新しくまだまだ乗れると思います

大変貴重な１台だと思います。　自分が乗っても良かったのですが

子供にこれからお金がかかるので断念しました（泣）

令和２年も　もう７月なんですね？時間が経つのが早くてびっくりです

さて、本日はフュエルリッド。オープナーのお話です

みなさんご存知、車の燃料を入れるときにまず開けるあのフタ

だいたいの車は室内に開けるレバーがありますよね？

昔は右下の足元だったり、今は、ボンネットを開けるレバーの横にあったり

車種によってオープナーの場所はまちまちですが、レバーがない車種もあるんです

納車説明の時にこれを説明し忘れると大変なので、忘れないよう心掛けてますが

その多くは外へ出て　フュエルリッドのフタそのものを押すと開く　みたいな感じで

もう１度押すと閉まります。これはドアロックと連動してるので、カギが締めてあれば

もちろん開きません。　（ホンダ車に多いです。）

フタに指を入れる場所があって直接開くタイプもありますが

今は、セルフで給油する人も増え、自分が外に出て直接開ける

そんな機会が増えたせいでしょうか？　もちろんガソリンスタンドの店員さんは知ってて

横づけするだけで開けてくれるとは思います（たぶん）

「高齢で乗らなくなったので買い取ってほしい」

そんな依頼を受けて車を取りに行ってきました。

数年前に当社で販売しておいた車両です

車検ももうすぐだし、バッテリーも上がってしまい自走は不可でした

キャリヤカーで約３０分　お客さんの家まで引き取りに伺いました

年式はそんなに新しくはないですが（H１８年式）エアコン、パワステ付きで

走行は４万キロ台と、軽トラとしてはまだまだ使えると思います

前回　販売したときにタイミングベルトも交換しており

ちょうど車検が切れてしまうので、車検整備をして車検が２年付きで販売する

予定でいます。　スバルが軽自動車から撤退したために、スバル製の軽って

今では希少になってしまい、オークション場でもプレミアがつきつつあるので

仕上げてオークションに出してもいいのですが、次に買おうとしても買えないと思うので

自社で整備して販売する予定でします。　軽トラの購入を考えている人は

特にスバル製を求めている人は　検討してみてはいかがですか？

本日の納車はホンダ　N-WGN　４WDです

前にここでも紹介しましたが、その後　売れてしまいました

少し前は　注文から納車になるまで２週間前後でしたが

最近ではもう少し時間がかかってます。３～４週間くらい予定して下さい。

もともとはスタッドレスタイヤを履いてましたが、販売するにあたり

ノーマルタイヤの中古良品に交換してあります

外したスタッドレスが欲しい、というお客様の依頼があったので

外したタイヤは積んで無料でお渡しします。

追突防止のカメラやETC（セットアップ済み）もついており快適な１台です

最近は、追突防止カメラのついた中古車が増えてきたように感じます。

本日　紹介したいのはワゴンRの４WDです

ワゴンRと聞くと中古車は多くあるような気もしますが、これはなんと

５速マニュアル車なのです！

昔はそうでもなくて、中古のMT車って割と安く仕入れられたんですよ

高齢の人など「ずっとMTを乗ってきたので、ATは怖くて運転できない」

という声も多く、３～４台は展示してあったんですが・・

今では　新車でMT車を設定している車種もかなり少なくなってきていて

中古で程度の良い、ましてや４WDなんていうと・・ほとんどありません

たまにオークションで出品されても　プレミアがつくのか高値で取引されています

なのでこれはすごく希少な１台だと思います。MTで４WDを探している人は

ぜひお声がけ下さい。

本日の納車はダイハツのタントRS（ターボ）４WDです

ETCとナビを装着し、ナビ装着用スペシャルパッケージをつけてあるので

至れり尽くせりの車だと思います。

今回、自分は初めて知ったのですが、ヘッドライトのOFFスイッチって

無くなったんですね。　AUTOの位置で、明るければ勝手にOFFになり

暗くなると、スモール　⇒　ライト点灯　となります

もちろんエンジンOFFで消灯します。　これからの新車はみんな装備される？

そういう法律になったんでしょう（たぶん←車屋がそんなんでどうする）

室内も広々で、N-BOXにするかスペーシアにするかルークスにするか

悩んだ人が多いと思います

購入するにあたって、その辺の車種をいくつか見て回り

最後は見た目の好みで決めることが多いですよ。

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