ブログ|有限会社一本松オート

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オークションに行ってきました

本日、木曜日は高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。

前々日くらいからパソコンで下見をはじめ、競る予定の車が何台かありましたが

なにぶん1月~3月は価格が高騰する時期なので高くなりすぎてしまい

大半が諦めました。 唯一買えたのが現状車コーナーに出ていたフリードです

右側のドア2枚を交換する予定ですが、他は綺麗な状態の車です

鈑金工場があるわが社としてはこういう車を安く仕入れて直した方がいい場合もあります

ヒマになったときに少しずつ直す予定ですので、展示されるのはまだ先です

相場よりも安く展示できる予定です。

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います

希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので

ぜひお声がけ下さい

パワーステアリングの話

今でこそ当たり前のようについているパワーステアリングですが

その昔はパワステのついていない車もたくさんありました

走りだせばまだいいのですが、止まった状態・・いわゆるすえ切りだと

とても重くて・・女性にはステアリングを回すことさえも出来ないかもしれません

そんなパワーステアリングですが、少し前はポンプがありオイルを循環させて

ステアリングを切るときなどオイルの力でアシストをしていました。

ポンプを回すにはベルトも必要です。 ベルトが切れてしまいパワステの機能を

失ってしまった、なんてこともたまにありました。

今ではポンプを採用しオイルの力で・・という車も少なくなり、モーターで

アシストするものが増えてきています。 これが電動のパワステです。

展示車のお知らせ

入荷しました展示車両ですが、スズキのキャリィトラック 4WD 5Fです

これはFCと言って、ホイールベースがショートタイプになっています

平成22年式で パワステ付きです(エアコンはありません)

農繁キャリィと言うグレードで、デフロックやアオリのモール バックブザー

等々が標準で装備されていますし、車検はR4年の9月まであります。

走行距離は約38300kmと少なく、また下回り等サビも少ないので

まだまだ使用できるかと思います。 スズキの軽トラックはタイミングベルトを

使っていないので走行、年式にともなう出費も抑えられますね。

 

今は軽トラの程度の良い物はかなり少なくなっています。 ブログでも何度か

説明させてもらいましたが、オークションでも数が少なくなっているためか

かなり高値になってきています。 検討中のかたは是非どうぞ。

プッシュスタートの話

先日のことなんですが、自分が乗っているセレナがパンクしていまして

タイヤを外すのに動かしたんです。 ・・タイヤの修理が済んだので履かせて

またもとの位置に戻そうとしたらカブっていたみたいでセルを回しても

エンジンがかからなかったんです。

最近多いプッシュスタート・・セレナもそうだったんですが、セルを回していて

もうちょっとでかかる?かと思えば自動的に回すのをストップ、みたいな状態が

4~5回続き・・それでも何度かしてるうちにようやくかかったのですが・・

従来のカギを刺して回すタイプでしたらセルを回し続けることも可能でしたが

プッシュスタートだとある程度回してダメだとセルを回すのを止めてしまうんですね

ディーラーに勤務する知人に聞いたら、そういう場合はボタンを押し続けるといいです、

と教わりました。 ・・今後、そういうケースが多くなってくると予想されます。

頭の片隅に記憶しておいた方がいいかもしれません

オークション下見の話

昨日の話ですが、昨日、土曜日は藤岡にあるUSS群馬へと出かけてきました

あいにく、朝から雨で会場は降っていないことを願ったのですが、ダメでした(笑)

雨だとどうしても表面の塗装・・仕上がり具合がわかりにくいんです

他にもキズやシミなども塗装面が濡れているとわかりません

下回りを見るにも 地面に膝をついて・・とか躊躇してしまいます

なので雨の日は下見にも影響が出るため 本来でしたらあまり行きたくないのですが

ちょうどIDカードが新しくなり、これからはICチップ入りのカードに変更になり

2月までは無料で新しくしてもらえるので出かけてきました

あまり行く機会のないオークション場ではありますが、古いカードが使えなくなるのも

困るので出かけて来たんです。 いざ頼まれてる車が出品されたときなど

また欲しい車がある場合など 行かなくてはならないですものね。

タイヤ交換の話

販売した車などタイヤがひび割れていたり溝が残り少なくて

ダメなものが多々あります。 ゴム製品なので展示して置いたらひび割れた

なんていうこともありますが。

当社では程度のよい中古タイヤに交換して納車します。

この時期はスタッドレスタイヤを希望するお客様も多く

ノーマルタイヤはまた春先に必要になったら自分で購入する、なんて人も多いです

修理工場にタイヤチェンジャーがあり、タイヤを交換しておりますが

もちろん、修理や車検入庫でのタイヤ販売、交換にも対応してます

タイヤは命を乗せて走る車の大切な部分です、割と気にしないで

乗っている人も多いのですが、定期的に点検することをお勧めいたします。

オークションへ行ってきました

本日、木曜日は高崎市にあるJU群馬オークション会場へと出かけてきました

現行型の1つ前のジムニーが出品されていたので安ければ購入しようと思いましたが

値段がぐんぐん上がってしまい 断念しました。

新車の現行型ジムニーの方は相変わらず納期がかかります。

県にもよりますが・・おそらく1年以上はかかるのではないでしょうか?

新型が出たので、旧型になったモデルは多少は値が下がるかと思いましたが、

新車の納期がかかるせいなのか?根強い人気があるのか?ぜんぜん値段が下がりません。

他のメーカーがこういう形の軽自動車の製造を中止したってのも大きな要因でしょうね。

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います

希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので

ぜひお声がけ下さい

商談中の話

当社の展示してある車で商談が始まったときなど「商談中」の札を

車内に入れさせていただいてます

これは わかり安く言いますと ほぼ決まりで まだ注文書や書類がそろっていない状態

だと考えていただきたいと思います。

展示してある車で見積りを出し、「押さえておいて」等言われることがありますが

大半がそれだと思っていただきたいです。

なので「商談中」とある車はほぼ決まり?状態です。 中にはやはり都合でキャンセルで

なんていうこともありますが(笑)

 

また、そこまでいかなくても、見積もりを出したお客様には・・たとえば1台の車に

数名 見積もりを出している場合もありますが、その際には最初に見積もりを出した

お客様から優先しますのでご了承下さい。 見積もりを出すときにもその旨を伝えます

本日の納車

本日の納車はトヨタのヴィッツ 4WDです。 あいにくの天気で

雪が降る中での納車になってしまいました。

注文そのものは去年の12月にいただいてはいたんですが、ETCを装着したり

整備に鈑金仕上げに 名義変更にと時間をかけていたら冬休みに入ってしまい

1月納車になってしまいました。

 

お客さまにはスタッドレスタイヤ付きの代車をお出ししていたんですが

それでも納期が延びるってことはあまりいいことじゃないですよね。

この時期の納車なのでスタッドレスタイヤで納車します

それまでは軽自動車に乗っていたので、小型車とは言え、室内も広く、

また、エンジンの力も感じると思います

牽引用のフックの話

自動車が走行不能になった場合などその車をけん引するのにひっかける部分があります

昔は下回り~バンパの裏側付近にありましたが、今の車はバンパーのデザイン等の関係で

牽引フックをかける部分が無い車が多いです(もしくはバンパー位置が低すぎて

牽引するロープ等が当たってしまう)

そのため、メーカーではいざと言う時に牽引できるように バンパー部分(バンパ内部)

に牽引用のフックアタッチメントが取りつくネジ山があります

そこに工具と一緒にある牽引用のフックアタッチメントを取り付けるんです

自走不能の故障車をけん引する場合や新車をキャリヤカーに乗せて固定する場合なども

この装備を使うことが多いですね。

 

バンパーに見たことが無い小さなカバーがある、なんだろう?

と、思った人も多いでしょうが、カバーを外すと中にフック用の

アタッチメントが取りつくようになっています。