ブログ｜有限会社一本松オート

本日の木曜日は本来でしたらオークションへ行くのですが、今日はちょうど

地元の沼田市で整備主任の講習があるので行きません。

年に1回以上あるんですが、車は新しい技術が装備されて行きます

それらに対応するために講習を開いて勉強をするわけです。

（もちろん新技術だけではありません）

自分は、会社の整備主任者として登録してますので、講習を受けに行きます

車検整備等の・・完成したあとの検査は検査員が行いますが、事前の点検のときに

これを交換してとか掃除して等記録簿に指示を出すのが整備主任者です。

なので新しい技術に対応していかないといけません。

短い時間の講習ではありますが、きちんと勉強してきたいと思います。

本日の納車は　三菱　ミニキャブトラック　４WD　エアコン　パワステ　付きです

三菱と言っても　スズキのキャリィトラックのOEMになります

三菱は現在　軽自動車を製造していません。　このようにOEMの軽トラはあちこちで

見かけます。　スズキのキャリィトラックを　日産ではクリッパートラックとして

マツダではスクラムトラック　三菱ではミニキャブトラックとして販売しています。

また　ダイハツのハイゼットですが、これをスバルではサンバートラック、トヨタで

ピクシストラックとしてOEM販売しています。

今回のお客さまは三菱の軽トラックに乗っていたのですが、幌を移植させてもらいました

荷台の寸法は同じでも、取り付け部分等はかなり改造が必要でした。

当社では鈑金工場もあるため、そこで改造、取り付けを行いました。

本日の納車は　ダイハツ　ハイゼットトラック４WD　５MT　パワステ付きです

内装も外装もそこそこ程度のよい1台です

使っていた軽トラックがダメになってしまい、すぐに買い替えたいということで

展示してあった車からの受注となりました。

このように、軽トラックをはじめとする仕事用の車というのは、景気が悪いせいか

なかなか買い替えにはならないんですが、故障、事故、車検NGなどで

急に買い替えることが多いんです。　その際に展示車がないと仕入れがいつになるか

わからないので、頼まれなくても展示しておきたいところなんです。

前から言っているとおり、今は軽トラックの程度のいいものがかなり少なく

また高価になってきているので仕入れも大変ですよ。

昨日は前方の話をしましたが、後方にも同じような機能があります

後方はカメラが見ているのではなくセンサーです

前方と同じように、ブレーキがかかるのではなく、エンジンの出力を抑えます

Dポジションへ入れていたつもりがRだった・・なんてことで起きる事故を

未然に防ぎます・・こういう装置がついている車を購入し、手続きをすると

国からサポカー補助金が出るんですよ（年齢が65才以上～等　決まりあり）

とは言え、今、新車はすごい納期がかかっていますから　間に合わないかもしれませんね

サポカー補助金は延長になって11月末が締めきりです。

もしかしたら再延長があるかもしれません。（不明ですが）

前回もお話しましたが、安全のためにカメラがついている車が増えています。

その中の１つの機能に、誤発進抑制機能というのがあります。

よく追突軽減ブレーキと混同してしまう人がいますが、違う機能です

追突軽減ブレーキは、走行中よそ見等をしていて前の車が停車していたのに気づかずに

いるとブレーキがかかりますが、この誤発進抑制機能というのは、前に障害がある場合

ブレーキを踏んだつもりでアクセルを踏む・・要するに踏み間違いですね

踏み間違えてコンビニに突っ込んだ　なんてニュースを耳にしますが、あれです

エンジンを出力を抑え　加速するのを制御します、ブレーキはかかりません。

その間に運転手が気がついてアクセルを緩める等すれば危険回避になりますが

気がつかない場合は・・・ワゴンRなどは最長で5秒なので危険ですよね（笑）

本日、土曜日は藤岡市にあるUSS群馬会場へと出かけてきました。

出品台数もそこそこ多いのですが、来場者も多く高くなりがちなので

頼まれた車でも出ないとあまり行きません（笑）

今回は頼まれていた車が3台出たので　行ってきました。

しかしどれも値上がりが激しく予算をオーバーしてしまうために買えませんでした。

いくらくらいまでで頼むよ、と言うのは割と仕入れの際のネックになります（笑）

今は程度の良い物は数が少ないので値段が高騰してきています

値段ではなくて　それ以前にぜんぜん見かけないものもあります。

なかなか難しいですね。

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

USS群馬にも加盟しております

良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

お店を構えていると、いろんな勧誘があります。

電話が多いのですが、中には飛び込みで直接来る人もいます。

直接来る場合が多いのは電光掲示板の業者さんですね

今の掲示板はすごく良くなっていて、昔の・・ドット柄で文字だけ・・

というのとはぜんぜん違います。

写真をそのまま（に近く）表示できたりしますからすごくきれいです

通り沿いに面した食べ物屋さん等　多く目立つようになってきました。

当社は中古車の販売が主ですから掲示板を見て　よし買おう！とはならないと思いますし

中古車を展示しておくのが一番の宣伝になるとは思っています。

もう少し景気がよくなり利益もたくさん出るようならこういうのも検討したいですね（笑

本日も高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。

頼まれていた車があったので下見をしたところ、あまりにサビが酷いので

買うのを断念しました。

また他にも軽トラのエアコン付きが出ていたので競ったのですが、

とても手が出ない高い値段になってしまったのでこちらも諦めました。

来年の1月～3月くらいまでは新卒者の関係で特に相場も上がるので、できれば

今年中くらいに仕入れを済ませておきたいのが本音なんです（笑）

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので

ぜひお声がけ下さい。

最近の多くの車に装備されている追突防止機能等がついたカメラですが

その中の１つの機能に車線逸脱警報機能というものがあります。

運転中に道路の線からはみ出してしまった場合など・・ウインカーを出さず・・

つまり運転手が無意識に車線をまたいでしまった場合等に警報アラームが鳴り

運転手に教えるという機能です。　よそ見運転や居眠り等で白線をまたいでしまった時

自分が経験した中には、登坂車線があり、移動しようとしてウインカーを出さずに

車線変更をしてしまった場合など、ピピピピ！と警告音が鳴りました。

最近のカメラを備えた車は良くなっていていろんな装備が付随されています

また期を見て少しずつ紹介していきたいと思います。

他の車はみな燃料の入れ口にカバー？蓋等がありますが、軽トラの場合

メーカーによって場所は違うものの燃料の入れ口が外から確認できます

中央のカバーを上げると下側にカギ穴が出てくるので、そこにカギを入れて回します

するとロックが解除され　燃料のフタが回せるようになります。

締めるときは逆の手順になります。

セルフで自分で燃料を入れる場合はいいのですが、ガソリンスタンド等では

店員にカギを渡さないといけません。

軽トラに乗っている人には常識なんですけどね（笑）