ブログ|有限会社一本松オート

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社外オーディオの話

中古車を仕入て展示し販売すると、社外品がついている場合があります

取扱説明書があればいいのですが、中にはそれもない物があります。

社外品は、選局、時間のセット等、取り扱いが特殊なものが結構あり、

困ってしまいます。

ある程度の使い方はわかりますが、複雑な設定等はできません。

納車のときも基本の使い方のみ説明し、お客様に理解していただきます。

熱線の話

車内のリヤガラスが曇った時に使う熱線のスイッチ・・ フロントはガラスが曇れば

スイッチを押すと 風の出口がダッシュボード部に切り替わり、

強制的にエアコンが入り除湿し曇りを取りますが、後部のガラスは仕組みが違います。

ガラスに細い線が入っており、そこへ電気を通すことで熱を持たせ

そのことにより曇りを除去するんです。

昔は独立してスイッチがありましたが、最近の車の多くはエアコンの操作部に

あるものが大半かと思います。・・最近ではドアミラーのミラー面の曇り取りと

兼ねていることが多いですね。

ほとんどの車に装備されており、仕組みも昔から変わっていないと思います。

ワイパーの話

前もしたかと思いますが、展示してある車のワイパーの話です

地元は雪が多く この時期、展示車は雪にうもれてしまうことがあります。

そんな中でワイパーを立てておいた方がいい車と、そうでない車があります。

大きく分けて2通りありますが、1つはボンネット等前の部分から直接出ているタイプ

もう1つはボンネットとは別にカウルトップパネルというプレスチック製の部品があり

そこから出ているタイプです。  自分がワイパーを立てておくのはボンネット等から

直接アームが出ているタイプです(写真参) 立てないでおくと 降り積もった

雪の重みでワイパーが下がりボンネットにキズをつけてしまうからです。

逆にボンネットとは別構造のワイパーは立てません。逆に立てることで

重さで下がり・・ボンネットに干渉してしまいキズをつけてしまうからです。

毎日使う車はワイパーを立て ワイパーのゴムがフロントガラスに貼り付いたり

雪かきをしやすくしたりすることは大切ですが、展示車は毎日動かすことは無いので

自分はこのように分けています。

ディスプレイオーディオの話

今の車は(主にトヨタ系)標準でモニター画面がついているものがあります

モニター部をタッチし、いろんな操作をしますが・・・

注意が必要なのは、ナビゲーション機能が無いということなんです

ナビの機能が欲しかったら、オプションで別売りのナビキットを購入して

取り付ける必要があります。

昔のナビと言えばオーディオ部分を外して取り付ける感じでしたが、今は違います

奥行きが無いのでCDやDVD機能もありません。

もしもCD等が聞きたければやはりオプションでCDデッキを購入、取り付けする

必要があるんです。 車種によってはデッキを取り付ける場所がなくてオプション設定の

ないものもあります(ハリヤー等)

今はCDを購入して車で聴く、という機会はあまりないのでしょうか?

外部入力はあるので USBや携帯電話等から音楽を聴くことはできます。

購入予定の車がこういうモニター標準車の場合、そういったことがあるので

注意が必要ですね。(従来よりも安くナビはつきますが)

展示車の紹介

本日、紹介するのは、スズキ ジムニー FIS WカップLTD AT です

色はシルバーメタリック 走行距離は50400km 平成15年式です

途中で発売になった限定車ですね。 フォグランプもついていてドアミラーウィンカー

ルーフレール、アルミホイールなど 装備も充実しています。

年式は新しくはないですが 走行距離も少なくまだまだ乗って頂ける車だと思います

これは下取りした車ですが、正直、オークションへ出そうか迷ったんです

たぶん、お店での売値と オークションの売価が変わらない気がするのです。

前から相場を確認していて 同じ程度の XGというベースグレードがオークションに

出品されていましたがかなりいい値段になっていました(笑)

この型のジムニーを探している人は 相場よりは安く提供できると思いますので

ぜひ1度、お声がけ下さい。(AT車なのでお間違えなく)

年式によるゴム類の縮み等はあり、タイヤはスタッドレスタイヤ現状となります・・

あまり溝が無い(5分山くらい?)ので交換した方が無難です。

本年もよろしくお願いいたします。

あけましておめでとうございます

本年もよろしくお願いいたします。

新年になり最初の仕事?は雪かきでした(笑)

すぐそこまで大量に雪が降りましたが、当社のある地域はそれほどでもなく

一安心です。(それでもそこそこあります)

 

当社は本日、1月6日より営業いたします。

修理工場、鈑金工場は8日9日10日とまた休みになりますが、展示場の方は

日曜日も成人の日も営業しておりますのでぜひご来店ください

今年もよろしくお願いします

本日の納車

本日の納車は ダイハツ ムーブコンテ 4WD AT です

最終日 年内ギリギリの納車になってしまいました。

代車は出してありますが、任意保険等を考慮したら納車したほうがよさそうなので

急遽、納車となりました。 それまで使用していたスズキのスタッドレスタイヤ

&純正アルミホイール がコンテにも無事に履けて良かったです。

本日の納車

本日の納車は 日産 AD 4WD AT ETC ドラレコ ナビ付きの

使い勝手のいい車です。 お客さんの希望でキャリヤも取り付けました。

仕入れた時に、『スタッドレスタイヤ&ホイル付き』で積んであったので

それも取り付けて(もちろんサービスです)の納車です

下取り車が無いので本当はキャリヤカーで納車する予定でしたが

あいにくの雪で、道にも雪が残り心配なため自走で納車することにしました。

こちらの地域では雪が降るため、車を買い替えると スタッドレスも

合わないことが多く、それも買い替えになるので、余計な出費です。

また納車する側としては、今日のような雪・・天候も気になるところです。

インチダウンの話

最近は軽自動車でもインチの大きなサイズが標準になっています。

そのままのサイズで冬用にスタッドレスタイヤ&ホイルを用意すると

かなり高額になってしまいます。 そして永久ではないのでまた買い替えるときも

そのサイズで・・と、高額になってしまいますね。

そこで多くの人が選択するのがインチダウンです。同じ車種なんだけど他のグレードが

1サイズ下のインチとかを標準で履いている場合 大半がそのサイズに

インチダウンしても問題ありません。(ブレーキ等の基本設計が同じの為)

心配なのが全グレードが同じサイズの場合です・・ 例えばハスラーなどは標準で

165-60-15を履いていますが、これを冬用にインチダウンし165-65-14

を履かせられるか?と聞かれたら自分は返答に困ってしまいます。

実際には現物に履かせてみてから、という答えしかないです。 基本的には大丈夫ですが

ホイルによっては オフセットやハブ径などの関係で合わないケースもあります。

 

あとはサイズを変更することによりメーカー保証の適用外になってしまうことですね

インチダウンする=故障 ではありませんが、メーカー推奨のサイズと違うのを

履くわけですから自己責任になってしまうんだと思います。

(スズキにはそう言われました)

冬季休暇のお知らせ

当社は下記の通り 冬期休暇とさせていただきます

 

令和3年12月29日30日31日~

令和4年1月1日2日3日4日5日まで

 

ご不便をおかけしますが、よろしくお願いいたします。