ブログ|有限会社一本松オート

オフィシャルブログ

自動車の外板構造の話

何やら難しいタイトルになってしまいましたが、内容はそうでもありません(笑)

車の作り・・昔に比べたら鈑金修理にも大金がかかるようになってきた気がする?

そうなんです、昔は車と言うものは頑丈に作られており、バンパーも鉄製なことが

多かったんですが、最近では自動車そのものよりもぶつかった相手や乗っている人間を

保護するのに衝撃を吸収する構造・・つまり壊れやすくなっているのです。

よく、お客様より、ちょっとぶつけただけなのにバンパーが外れてしまった、とか

ぶつかって無理にバックしたらバンパーが取れてしまった、と言われることがありますが

最近のバンパーはほとんどがFRP製で、取りつけも・・肝心な部分はスクリューナット

ですが、中央はクリップだけで止まっている、とか・・簡易的なものが多いんです

ボンネットやヘッドライトなども 折れる部分、割れる部分が決まっており、折れ線?

が入っているんです。  少しぶつかっただけでそういう部分がダメになりますから

大破したように見えますが その分 衝撃を吸収して 乗っている人や

ぶつかった相手等を守っているんですね。

フロアマットの話

純正品でオプション設定されているフロアマットですが、

新車を購入するその99%の人が装着します。 純正品なので作りも良く、

車のフロアの構造ピッタリに作成してあるので確実におさまります。

種類もいくつかあり、内装色に合わせた物は当然ながら 汚れた水等があふれ出ないよう

縁高ゴム製の物や 厚手の高級タイプ等々あります。

純正のマットを敷き その上から(汚れた足でも乗れるように)市販のゴムマットを敷

なんて人は、高級品じゃなくてもいいような気がします。

新車の価格表 お勧めオプション品に載っているものは高級品のケースが多いですが

マットって割と高いんですよ(笑) 社外品を検討してみてもいかがでしょうか?。

本日の納車

本日の納車は マツダ AZ-ワゴン 4WD XG-リミテッドです

スズキ ワゴンR のOEMで FX-リミテッドにあたります。

(画像が暗くて申し訳ありません)

売れたらタイヤは交換する予定ではいましたが、

この時期なのでスタッドレスタイヤにして納車することになりました。

ドアミラーウィンカーやアルミホイール 専用のスポイラー ETCもついていて

装備も充実した車だと思います。

中古になって値段的にはスズキよりもこちらマツダの方が多少安い気がします。

やはりネームバリューなんでしょうか? 新車の時は違わないのに不思議です。

お客さんによっては「希少なのでこちらの方がよい」という人もいますよ。

オークションへ行ってきました

本日の木曜日、高崎市にあるJU群馬会場へと行ってきました。

なんだか久々のJUです・・今日は青年部オークションと言って

記念オークションの1つで 出品台数もそれなりに多いオークションなのです。

頼まれていた車が1台と 展示用に安めの軽自動車を1台 購入することが出来ました

他にも数台欲しい車はありましたが、台数が多いということは参加する業者も多く

目をつけた程度のいい車は競り上がってしまい断念しました。

この時期は特に高くなります。

 

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので

ぜひお声がけ下さい。

USSも会員となっております。

ナンバープレート用ロックボルトの話

多くの新車がオプションで装備するナンバーフレームですが

そのセットオプションとしてロックボルトが設定されています

(もちろん単品でもあります)

最近はあまり耳にしなくなりましたが、過去にはナンバープレートが

盗難にあうケースがありました。  ・・数字も人気、不人気があり

改造して違う数字にできやすい物ほど盗られる傾向にありました

大半は付け替えてなにか犯罪に使用するのでしょうね。

 

ネジ2本で取り付けられていますから、盗ろうと思えば簡単に出来てしまいます。

ネジの部分を特殊なボルトを使うことで、普通の工具では回せないようにしています

他にはナビの取り付け用のボルトも同じような理由で・・ ロックボルトが出ています。

 

純正オーディオの話

最近の新車には標準でオーディオがついていない・・オーディオレス状態の

ものが多くなってます。 最初からついていてもナビに替えたりするお客さんが

多くなってきていて 最初についていたものが無駄になってしまうからだと思います。

ただし、自分が扱うことが多い中古車にはオーディオ等が装着してあります

中にはCDデッキなどが不調なものもあります。 ディスクが入って行かなかったり

入っても読み込まなかったり・・買って来たときからそうだったのか、展示しておいたら

自然に壊れたのかはわかりませんが・・展示しておいて売れた場合 お客さんに

納車する前の整備の中で点検します。 そして不具合などがあれば程度のいい中古品等に

交換させてもらい作動を確認してから納車します。

デッキに限らず、すべての物においてそうなのでご安心下さい。

不具合があるまま納車することはありません。

リヤスポイラーの話

スポーツ系のグレードには標準でスポイラーがついている場合が多いです

もちろんプションでも設定されています。

そんな中で、リヤスポイラーはどんな効果があるのでしょうか?

個人的な意見ではスポイラーの効果を発揮できるような運転をしてる人は

ほとんどいないと思います。 単純に見た目のカッコ良さが大きいでしょうね。

 

スポイラー類やバンパー ドアミラーなどのFRP系は ボディの塗装と違い

少し柔らかめの塗装をしている場合がほとんどです。

鉄の部分と違い 寒暖差で面積が変わる率も大きいので剥がれにくい

ある程度は伸び縮みする塗料が使われているからです

なので手入れをおこたると艶ボケや塗装の色あせなどがボディに比べて早めにきます

リヤスポイラーは紫外線を浴びたり・・雨を浴びたり過酷なケースが多いですから

色あせ等が目立ちやすくなるんです。

WAXをかけたりなどきちんと手入れをすることをお勧めしますよ。

内装色/シート生地色の話

大半の車はボディ色やグレード等で内装の色が決まっていますが、

中には自分で黒系かベージュ系かグレー系か?など選べるものもあります。

多くの人が黒系の内装色を選ぶ場合が多いのですが・・その理由としては

「汚れが目立たない」と言うのが多いと思います。

商用車はビニール系の素材のシート生地が多く、汚れても湿らせたタオル等で

拭き上げることも可能ですが、布の生地の場合、そうは行きません。

黒の方が汚れが目立たない、という考えになるんでしょうね。

個人的な意見ですが、黒は粉ぼこり 白っぽい汚れ 軽い汚れ、が目立ちやすい

気がします。 逆にベージュ系だと白っぽい汚れはあまり目立たず

逆に、こびりつく汚れ、染みついた汚れ等が目立つ傾向にあると思います。

どちらがか好ましいかは個人の判断ですが、単純に黒=汚れが目立たない という

考え方は少し変えた方がいいような気もしますよ。

オークションへ行ってきました

今日の土曜日は藤岡市のUSS群馬会場へと出かけてきました。

今週も木曜日は高崎のオークションへ行かなかったので、その代わりです。

会社は休みなので、展示場にいても仕方ないと思い、行ってきました。

相変わらず人が多く・・人が多いということはそれだけ値段も競り上がり

欲しい車は高くなってしまい、ことごとく落札できませんでした(笑)

60万円台(税抜き)くらいで買えたらなと思ってた車が、80万円後半とか

とてもではありませんが手が出ません(笑) 程度の良い中古車が少なくなって

いるのもありますが、この時期は頼まれた業者さんが多く来るので値段も上がります

出す方にしてみると ありがたいことなんでしょうけどね。

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので

ぜひお声がけ下さい。

USSも会員となっております。

バックカメラの話

ミニバンなど大きな車で死角の多い車にはバックカメラを装着するケースが多いです

後ろの映像を映し出すということは、それを映すモニターが必要になってくる訳で

その大半はナビですね。 中には高価なナビは必要ないという人に、

モニター付きのオーディオを勧めることはありますが、ほとんどがナビでした。

大きな車は死角が多いのですが、あると便利だということで軽自動車にも装着する

ケースも多々あります。 基本的にはバックモニターの画面だけ見て後退するのではなく

肉眼で確認してその補助的な感じでバックモニターを使ってもらえたらな、と思います。

後部のカメラですが、純正品はあまり目立たなくきっちりつきますが、社外品になると

どうしても専用には出来ていないので、多少は目立つ取り付け方にはなると思います

画像は社外品ですが・・目立つと言っても最近ではこの程度です。