ブログ｜有限会社一本松オート

本日の木曜日は恒例となりました高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。

地元では満開の桜も　前橋～高崎ではその多くが散っています。

今日は下見～競る車は多数ありましたが、特に頼まれている車は出ていなかったので

無理せず相場なりに競りをしましたが・・　半分は流札、半分は他社落札、という感じで

当社では落札できませんでした。　やはり程度のよい人気の中古車は高いです。

無理して購入してもすぐに売れる保証は無いですし、なかなか難しいところです。

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。　希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい

前回はエンジンなど高額になってしまう話をしましたが、そうでないものもあります

「車が古くなってしまい新品を使っての高額な整備代は避けたい」もしくは

「他の部品との兼ね合いでそこだけ新品にするのを避けたい」という場合です。

画像にも載せましたが、１本だけタイヤとホイールが新品になっても４WDの場合

あまりいい影響は出ないと思うんです。

今回は　ホイールとタイヤとセットで他の３本に合うような中古を探しました。

足回りの部品は新品を使い、テスターを通しましたが、ホイール＆タイヤは

リサイクル部品を取り寄せて交換させていただきました。

本日、納車になるのは　スズキ　ラパン　４WD　ATです

新車で数多く売れた車ではないのでとても希少です。人気もあります。

この車ですが、新卒者の方の契約になります。　やっと免許が取れるくらい？

なので、注文はずいぶん前にいただいていましたが、納車は今頃になりました。

ナビもついていますし、走行距離も１万キロ台なのでこの先まだまだ乗れると思います。

フロントのガラスは特別な作りをしていて大きいので、少し高いです

しかし、ひび割れや石はねなどキズがあると車検に通らなくなるんですが

中古はなぁ・・なんていう人、そんなときに頼まれるのが社外の新品です

ただしガラスというのは特殊な作業で車に取り付けしますから、普通の人には

できなく、わが社でも専門業者さんを呼んでの交換になりますが、

その場合　工賃等は純正品と同じですね。

またガラスを交換するのに　ガラス周りのモールや内部のガラス用ファスナーなども

交換になり　こちらは純正品で対応します。

なかにはゴムモールを使用している車もあるので、それは再使用できますよ。

この時期になると　「冬用のタイヤから夏用タイヤに履き替えて欲しい」という

依頼が多数あります。　当社では交換したあとホイールのナットを締める際には

工具を使い、決められたトルクで締め付けを行います。

そしてエアの調整を行い　お客様へと引き渡すんですが

交換の作業を自分でする場合、こういう専用の工具を持ってない人が多いかと思います

ナットを締めるのに力任せに締める人がいますが、ホイールナットのネジ切りや

痛みにつながるので注意してほしいですね。

タイヤのエアも抜けてますから　交換したら必ず点検するようにしてください。

車には必ず備え付けられているものの１つに非常用信号用具があります

簡単に言うと「発煙筒」ですね。

これには使用期限がありますが、当社では車検等で点検させていただき、

期限の過ぎているものは交換させていただいています。

めったに使うものではないですが、何かあって使おうと思ったら期限がだいぶ過ぎていて

使えなかった、なんてことがないようにしています。いざというときのために

自分の車のどこにこの非常用用具があるのか？知っておいた方がいいですね。

本日の木曜日は高崎市にあるJU群馬会場へとでかけてきました。

朝は寒かったけど　日中はエアコンが必要なくらいの陽気でしたよ。

5台ほど競る車がありましたが、大半が流札してしまいました。

しかし、そんな中で１台、ハイゼットトラックを買うことができました。

多少、板金個所がありますので、搬入したら鈑金工場で仕上げをしてから

展示したいと思います。　　ここ最近にきて、少しずつ中古の相場が

落ち着いてきたように思えます。　もちろん程度のよい、走行距離の少ない

車検のある車はまだまだ高いですが、買えるようにはなってきました。

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。　希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい

当社ではお客さんの都合で　部品を新品ではなくリサイクル品やリビルト品

社外新品などを使うことがあります。　高額な修理などになってしまう場合

リサイクル部品を使うことで出費を抑えることができます。

エンジンも新品だと工賃も含め６０万～７０万とか行きますが

中古部品を使えば半分くらいに抑えることができるんです

そろそろ買い替えようかな？大金をかけたくないな、なんてときには

お勧めの方法です。　ただしあくまでも中古部品なので保証もそれなりです

２DINタイプのナビは純正品、社外品を問わず　モニター部分に角度がつけられます

モニターをオープンしてCD等を入れますが、そのオープンボタンを押すと

まず画面が表示されます。

ナビのモニター部分は　運転席に座る人の背の高さで目線が違いますね

高くなった場合　その目線に合わせて角度を調節できるようになっています。

そしてエンジンをOFFにすると通常の（一番平）の角度に戻ります。

イスの座る部分の高さ調整　ステアリングの上下の調整などと同じく

あると便利な機能ですね。

昔、多くの車は運転席と助手席の間にあったパーキングブレーキのレバーですが・・

今は　足踏み式のが多いかな？　レバーの場所が足元へ移動したので

（足踏み式のためレバーではありません）イスが広くできるというメリットがあります。

自分で仕入れしてみて知ったのですが（笑）N-VANは懐かしい方式でした

マニュアル車だったのですが、確かに足元にはスペースが無かったですし・・

こういう風にダッシュボードにつけばイスも広くできるし・・いいことですね

昔はこういう仕組みのパーキングブレーキも多かったのですが、最近では

久しぶりに見たような気がします。