ブログ|有限会社一本松オート

オフィシャルブログ

セニアカーの話

こちらの地域は田舎なので 交通の便があまり良くありません

医者へ行くのも買い物に行くのも車が必要になりますが、高齢になりますと

免許を返納したり等で車が無くなってしまいますが、その際に移動の脚として

使用していただくためセニアカーがあります。

運転するのに免許は必要なく また本体価格も非課税になります

無料での出張試乗サービスも実施しており、販売員が自宅まで試乗車を届けて

いつもの慣れた道での試乗が可能です。 電気で動くので充電は必要ですが

基本的には歩行者と同じ扱いになるので歩道も通行できます。

特装車の話

軽トラック等の通常の新車は メーカーで出来上がりそのまま各店まで

運ばれますが、特装車は車が仕上がったあとに それぞれの特装をまた

そのメーカーで行います。

ダンプや保冷車 積載車 クレーン車等々があります。 もちろん金額も・・

そして納期も通常の新車に比べてかかるんです。

特装の内容により また車の種類により納期等違いますので確認が必要です

オークションへ行って来ました

昨日の土曜日の話ですが 会社が休みなのでオークションへ出かけてきました

藤岡市のUSS群馬です・・ 頼まれていた出品もあったので買えたらな、と思い

出かけてきましたが 希望の車は思っていたよりも値段が上がり 流札しました。

JU群馬の方はスタートの金額である程度 どのくらいで売るのか?予想できますが

こちらのUSSの方はスタート金額が低くても高値になることが多く 予想できません

残念ながら目当ての車は買えませんでした・・予算オーバーです。

代わりに1台 軽の箱バンを購入したので入荷したら展示したいと思います

軽の箱バンが無かったので ありがたいことです。

 

 

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。 希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい。

本日の納車

本日 納車になるのは 日産エクストレイル オーテック ēー4ORCEです

オーテックバージョンなので持ち込み登録をしました(ディーラーが)

この時期なのでお客様が冬用のタイヤを用意したんですが、タイヤは新品で

ホイールは中古?新古品だそうですが 20インチなのでかなりの高額だったようです

インチダウンも考慮しましたが、日産に問い合わせたところ、安全ブレーキや

その他スピードの信号が入っている装備に不具合が出ると保証の対象外になる、

と言われたので断念しました。

 

オークションへ行って来ました

本日の木曜日は 高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。

前日までにパソコンで見て 当日下見をする車を決めて臨んだところ

7台候補があったうち5台になってしまいましたが、ここ最近では多い方です(笑)

今日はデイズとモコの2台を買うことができました。

搬入して簡単に点検をしたら 展示する予定でいます。

他の車は2台が流札で もう1台は他社が落札していきました。 他車が落札した車は

軽の箱バンですが これはたぶん頼まれて買っていったのでしょうね。

いい値段まで競り上がったと思います(自分は諦めました)

 

 

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。 希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい。

共有工具の話

よく使う工具は整備士1人1人が持っていますが、そうでないもの

滅多に使わない特殊な工具は共有しています。

アーム類やベアリングを外す工具など 時々しか使いません。

そういった工具は個人が持っていても仕方がないので、会社として保有しています

軽トラックエアコン付きの話

雪は降らなかったものの 昨夜は雨が降り そこそこ冷え込んだようで

それが凍っていました。 ただし陽が出てからはまた気温が上がってきています。

さて軽トラックにオプションとしてエアコンをつけますが、今は新車で購入する人は

当然のようにエアコン・パワステ付きを選びます。

昔の軽トラックにはエアコンもパワステも無かったですよね

中古になってからも少し前は「畑に行くまで涼しくても仕方ない」という理由で

高いエアコン付きは避けられ パワステがあれば良い という風潮でしたが

ここ最近は夏が暑いせいかエアコン付きを所望するお客さんが多いです。

エアコンがついていると 都会の業者も競り上げるので(ライバルが増える)

どうしても無いものと比べて高くなります。 それは新車のときの差以上に。

中古品タイヤの話

販売した車で中古のタイヤに交換する場合がありますが、

車検等の整備入庫の車両に中古のタイヤを使う場合があります。

車検整備の場合 特にタイヤもダメで4本新品交換となると 大金がかかります

お客様の意向にもより 溝の多い中古タイヤに交換させていただく場合があります

廃車や下取りなど まだ溝が多くあり 製造年月日もそう古くないタイヤは

中古品として取っておく場合があります。

もっとも使っているサイズの多い車のものになりますが・・

あまり特殊なサイズを持っていて何年もそのままだと ゴムなのでどうしても

ヒビが入ったり、硬くなったりして 質が落ちてしまうからです。

ジムニー5ドアの話

「ジムニーの5ドアが発売になるようなら欲しい」 少し前にそんな風に声をかけられ

ネットで調べたら インドでは販売になっていてそれを逆輸入したものでした。

値段もそれなりにして断念しましたが、ここへきて国内で販売するという話が出たんです

詳細はまだ不明ですが、今月の末には発表になり、4月に販売予定のようです

インドで生産となり日本へ輸入する・・・フロンクスに近いイメージでしょうか?

グレードなども1つでカラーも多くはないみたいです。

現在 シェラを納車待ちしている人には優先して声をかけ この5ドアがよければ

そちらをあてがう、という話しで、一般の人よりは多少納期が早くなります。

また肝心の値段ですが、現行シエラの60万~70万UPの予定です。

詳しくは1月末の発表を待ちたいと思いますよ。

電動パーキングブレーキの話

前まではアナログが大半だった パーキングブレーキですが

ここへきて 電動のものが多くなってきています。

昔は 運転席の横に・・ またはブレーキペダルの横にアナログのレバーがありましたが

今はパーキングブレーキも電気で駆動するようになりました。

これは車種にもよりますが シフトレバーをPに入れると連動して自動で入るものもあり

便利になりました。  自分はあまりパーキングブレーキを使う方ではありませんが

それでも傾斜のある路面に停めるときは使います。(平地だとATレバーPのみ)

基本的には レバーを上に動かすとONで 下に動かすと解除となります

感覚的には昔の・・運転席横にあったサイドブレーキのイメージです。