ブログ｜有限会社一本松オート

どの車にもついているラジオ用のアンテナですが、その昔は・・大半が

ルーフもしくは運転席側のピラーについているものが多かったです。

一部　高級車ではトランクについていて自動で伸縮するなんてのもありました。

今では乗用車の大半は上の画像タイプのアンテナになっています

昔の手で伸ばすタイプのアンテナだと　しまい忘れて車庫等に入ってしまい

ぶつけて折れることが多く、中古車で販売しててもアンテナロッドを新品に交換

なんてこともありましたが、こういうアンテナになってほとんどなくなりました

ラジオを聞かない人は前か後ろに倒しておけばいいし、ネジがきってあり取り付ける

タイプなので外すこともできます。　また本体はプラスチック？ナイロン？製で

それほど硬くはない素材なので折れ曲がることもほとんどありません。

軽トラの中古がずいぶん高くなった、と言う話はしてきましたが

現在、新車で流通している軽トラのメーカーは3つです

スズキのキャリートラック　ダイハツのハイゼットトラック　と

ホンダのアクティトラックです。　このうち　キャリィとハイゼットは他のメーカーへ

OEMと言う形で名前を変えて販売していますが、実質はこの３つのメーカーになります

そんな中でホンダのアクティトラックは来年に製造　販売を中止してしまうんです

聞くところによると3月登録までということですが・・そうなってくると実質

新車の軽トラを製造しているのは　スズキとダイハツだけになってしまいます。

今後、中古市場にどのような影響が出るかわかりませんが、

注視していきたいとは思います

自分が行っているJU群馬ですが、今年度は理事をしているために

出品のノルマがあります（理事でなくてもありますが）

今週行われるオークションは記念オークションと言いまして、普段よりも

台数の出る、大きなオークションになっています。

そのためノルマが課せられるんですが・・　わずかながら協力しようと思い

前回、買い取りで紹介しましたアルト他を出品しようと思っています。

出品に際しまして、まずスタートの金額を決め、そのあとで売っても良い金額を

出品表に記入して車と一緒に提出します

この売価ですが、オークション等の相場を見てある程度は決め、その金額から

赤字にならないように買取り、下取りをします。

ただ、競りなので思っていた数字よりも高く売れる場合もあるし、何度出しても

ぜんぜん売れないケースもあります。　その場合、赤字を覚悟で安く売ることもあります

中古車を売り買いするのは博打に近い物がありますね。

当社では中古車はもちろん各メーカーの新車も扱ってます。

ご存知の人も多いかと思いますが、少し前はトヨタは店ごとに取り扱い車種がありました

例えば　群馬トヨタでしたら　クラウン　ランドクルーザー　アリオン　エクスワイア等

トヨペットでしたら　ハリヤー　アルファード　ハイエース　プレミオ等

ネッツトヨタでしたら　ヴィッツ　VOXY　等々・・です

（全部挙げるとキリがないのでこの辺で）

それが今では　同じ店で全車種を扱うようになりました。　ラジオCMでもしてますが

５０種類くらいあるそうです。　これがいいことなのか悪いことなのかわかりませんが

当社にしてみたら　お客様の希望車種を１つのお店でカバー出来てしまうという

メリットがあります。　　昔は希望する車を扱ってる店へ連絡して見積もりをして・・

という作業でしたが、その店に付き合いのある人を除けば　全店で買えるということは

店ごとの競争化　もあり値引きもそこそこになって来ていると思います

実際　独占販売みたいな状況の車種もありました。　どうしてもお客さんが

その車がいいと言うので、値引き等の条件が渋くなりがちでしたが　今は違うと思います

また全店で扱うようになってから　新車点検やリコールなど一番近くのトヨタ店へ

依頼できる、というのも大きなメリットだと思います。

当社では年末近くになると入庫歴のあるお客様にカレンダーを配布してます

数も多く、金額も馬鹿にならないのであまりいいものではありませんが（笑）

たまたま車検入庫や保険の継続、納車等で会える人はついでになるんですが

訪問して置きに行く家も多数ありまして・・これが意外と大変です

近場ばかりならいいんですが、片道が１時間かかるような遠くにいるお客様もいますし

カレンダーを配布したいけど家がわからない、なんていうこともあり

毎年この時期は大変になります。

数がたくさんある＝お客様がたくさんいる　ということで喜ばしいことではありますが

本日の納車は日産ノート　e－４WD　です

レーダーブレーキやオートエアコン等々　充実した装備の車です

e－４WDというシステムなんですが、通常、４WDと言うと・・FFベースの場合

フロントにエンジンとミッションがあり　プロペラシャフト～デフを介して

リヤのタイヤへ動力を・・みたいな感じですがこのe－４WDシステムは違います

リヤタイヤとフロントは機械的にはつながってなく、モーターで駆動する仕組みです

発進時から時速３０ｋｍ／ｈまで４WDとして後輪を駆動し、それ以上の速度になると

また前輪駆動に戻る仕組みとなっています。

雪深い地方にお住いの人は四駆が弱い　と言う人もいますが・・

夏場の燃費や色々を考慮したらこれはこれでいいような気がしませんか？

本日、木曜日はオークションに出かける日です。本日は高崎にある

JU群馬というオークション場へ行ってきました。

前々日くらいからめぼしい出品車に目をつけ下見をする予定を立てて行きます

競り方式なので買えない時も多々あります。本日もあまりに値上がりしすぎたために

購入を断念しました。　程度のよい軽トラが欲しいんですが、

なかなか思い通りに行きません。

オークション後は　理事会があり出席してきました。　役員も来年の３月で終了なので

少しは肩の荷が下りる気がします。

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

また良質な展示車を多数用意してまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います

希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので

ぜひお声がけ下さい

本日の買取車は　スズキ　ワゴンR　FX－リミテッド　４WDです

リミテッドなのでドアミラーウインカーやアルミホイール、プッシュスタートなどなど

装備がバッチリな車です。

ただ、運転席、助手席にタバコの焦げ穴があり、また室内もタバコ臭が多めです

意外と困るのがこのタバコ臭・・　オークションなどでも室内臭い

なんていう注意書きがある車がありますが・・タイヤ等を積んだままのゴムの臭いは

わりとすぐに消えますが、このタバコ臭というのは厄介です。　天張りや内貼り・・

他にも内装の中等　臭いが染みついているケースが多く　消すのに苦労します

他にもペット臭や　香水（自動車用のコロン含む）などがあります

これは現地へ出向いて実車を確認してみないと具体的にはわからないです。

本日の買取車は　スズキ　アルト　４WD　CVT　タイプLです

当社が新車で売っておいた車ですが、乗らなくなったので買い取りいたしました

お客さま免許も返納されてしまい　乗らないでおいても価値が下がるだけ、と

わが社への買取となりました。　走行距離の少ない程度のよい車なので

まだまだ乗れるとは思いましたが・・大変残念です。

地元で買い取った車は　わが社のお客さまに声をかけさせていただくか、

またはオークションへ持って行ってしまうことが多いです

地元で仕入れた車を値段をつけて展示しておくわけにはいかないですものね。

今ではもう大半の乗用車が標準装備となっているハイマウントストップランプですが

昔は（かなり昔です）装備している車も少なく、すごくオシャレに見えたものです

サイズ的にテールランプなどと違い　小さめに作ってあるので、どうしても

バルブ（光る部分）はLEDを使用するようになるんですよね

ブレーキランプ　ウィンカーなどは普通の電球を使用していても、

ハイマウントストップランプはLED、という車も少なくはないです

このLEDは長持ちするんですが、万が一　切れてしまった場合　電球のように

その１個だけ交換というわけにいかず、ハイマウントストップランプ全部を交換する

という風になってしまいます。　まぁ・・滅多に切れるものではありませんが

いくつかは過去に事例があります。　頭の片隅にでも入れておいてください。