ブログ｜有限会社一本松オート

今年もやります。スズキの愛車無料点検

令和4年6月1日より9月31日までで、２０２０年以前のスズキ車が対象となります。

１５項目の点検を無料でしますが、事前に連絡をいただき予約して下さい

代車が必要な場合は言ってください。

修理工場　0278－53－2341　です

修理工場へ直接電話をいただいた方が段取りを組むのに都合がいいと思います。

新車の各ディーラーと取り引きをしていると、見積もりやカタログなどを取り寄せた際に

記念品と称して色んなものを置いて行ってくれます。

ディーラーの店ではたぶん来場記念や査定、商談の際に記念品として

渡すのでしょうが、自分たち個人のお店は、ほとんどお店任せだと思うんです

でも、意外と渡すのを忘れたりして結構たまってきます（笑）

トヨタの記念品は干支なのでもう来年には（今年でもすでに）使えないですよね。

もちろん非売品なので中には価値のあるものもあるかもしれません

今年もやります。スズキの愛車無料点検

令和4年6月1日より9月31日までで、２０２０年以前のスズキ車が対象となります。

１５項目の点検を無料でしますが、事前に連絡をいただき予約して下さい

代車が必要な場合は言ってください。

修理工場　0278－53－2341　です

修理工場へ直接電話をいただいた方が段取りを組むのに都合がいいと思います。

昨日は　昼間はいい天気で暑いくらいでしたが　夕方になり空が暗くなって

いきなり夕立のような雨が降ってきました。　地元ではありませんでしたが

群馬県の南部～は雹が降ったみたいです。

雹は作物に影響を与えます。　この時期に降るとまだ大きくない作物や果物に

あたるとキズがつくじゃないですか？　商品にならなくなってしまうんです。

自分はお客商売なので　お客様の景気が悪いと影響を受けてしまいます。

自分のことのように心配ですね。

また、直接的な被害では　展示してある車に大きな雹がぶつかると凹んだり

ガラスが割れたりすることもあり、それも心配です。

今日も不安定な天気になるみたいですが、どうか雹は降りませんように。

本日の木曜日は恒例となりました高崎市にあるＪＵ群馬へと出かけてきました。

今回は頼まれた車の出品はありませんでしたが、競る車がたくさんありました。

みんな値段が上がってしまいほとんどが買えませんでしたが、1台だけスバルの

インプレッサスポーツを買うことが出来ました。

近日中に搬入予定ですので、入り、鈑金工場である程度綺麗に仕上げをしたら

展示したいと思っています。

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので

ぜひお声がけ下さい。

高齢になり、運転免許証を返納する人が増えていますが、こちらの田舎の方では

医者へ行ったり、買い物をしたり、車での移動ができないと不便です。

そんなとき、車、自転車の代わりに　セニアカ―があり、それを購入する人も

若干名ですが、いらっしゃいます。

当社ではスズキを数台　売ったことがありますが、ホンダでもありますね。

グレードは２つくらいあったと思います（笑）

値引条件は良くありません。ほとんど無いと言っても過言ではありません。

都会のように自家用車がなくても出かけられる地方と違い、こちらでは交通の便が

イマイチよくないと思うんです。　代わりにこれらを乗る人もいます。

もちろん運転免許証は必要ありません。

図柄入りのナンバープレートですが

交付期間が令和4年4月～令和9年4月まで　となっています。

自分が思うには、少し前にあったオリンピックナンバーに比べたら数は少ない感じです。

全国共通のデザインで、寄付金あり（１０００円以上）はカラーになり

寄付金がなしの場合は　モノトーンになります。

WEBや予約センターの窓口でも申し込みできます。またはディーラーや修理工場でも

申し込みができます。　現在と同じ数字のナンバーにすることも可能ですが

注文生産なので2週間くらいかかります。　仕様終了後には不正出来ないように穴を開け

記念に保存することもできます。

自分が修理現場をしているとき、工具入れには特にこだわりが無くて

あるものをそのまま使っていましたが、今の人は違うんですね

工具入れだけでも高価だと思います。　カギもかかるし、その引き出しの中には

きちんと整理された工具が並んでいます。

道具を大切に扱う人っていうのは腕もいいと思うんです。

こういうのをみんな1人につき１つずつ持っています。　感心しますよね（笑）

自分はここ数年この業界にいますが、最近知ったことで、エンジンオイルを

消費してしまう車があるんです。　年式で言うと　平成20年前後ですから

流通している数はさほどではないと思います（思いたい）

自分が知っている範囲で答えるならば１つは　トヨタの２４００ｃｃのエンジンで

全てではなく中国で作成されたもの　メインはエスティマですが、このエンジンは

他にも多く使われていますね。　もう１つはホンダのステップワゴンに積まれています

新型が発表されましたから現行型ではなく・・前の前の型と言えばいいんでしょうか？

もう１つはダイハツの軽のエンジンです。　これらの車種に乗っている方は自分の車が

対象になっているかどうか？確認して見た方がいいと思います。

知らないことだとは言え、これらの中古車を売ってしまうと大変です。

お客さんも困りますが、売った方も困りますね。

保証、その他・・・　先日、「子供が乗るので安い軽でいい」といいうことで

ダイハツのミラを納車したんですが、整備士が納車前にネット等で調べ、この型は

エンジンオイルを喰う（消費する）ことがあるみたいですよ。と教えられました。

その車がどうこうではありませんでしたが、納車後1カ月ほどして別件で入庫し、

その際にオイルの量をみたところ、すこし減っていたので大事を取ってエンジンを

交換しました。　お客さんも特別に急いで無かったのでなんとか対応できたのですが

流通している中古車でエンジンオイルが消費してしまうとか、困りものです。

過ぎた25日ですが　指定事業者で役員の会議がありました。

ここのところコロナ過もあり　顔合わせも満足にできなかったので

それを兼ねての会議です。（今年度は自分は役員なので呼ばれていきました）

指定事業とは　簡単に言うと民間車検工場です。自社で車検を全て行えます

その手前みたいな感じで　認証工場というものがあります（こちらの方が多いかな）

定期点検等はできますが、車検は最後に陸運支局に持ち込んでテスターを通さないと

行けません。　　　４～５月のこの時期は総会の時期であり、いろんな団体が

総会を実施していますが、ここ数年はコロナ過もあり人を集めずに書面決済の総会が

多いですね・・　今回の指定事業者の総会も書面決済で行うことになりました。

早く普通に集まれる日が来ることを願っています。