昔はメーターの中に 針で水温を示すアナログタイプの水温計が大半でした
中にはオイルの圧力まメーターで表示するものもあったり（スカイライン等）
ではこのメーター内の・・水温計も含み 常に意識して見ている人は
果たしてどのくらいいるでしょうか？ 気にしていない人が大半だと思います
気がついたら警告灯が点いていた！なんていう人がほとんどじゃないでしょうか？
水温計も時代とともにアナログ表示で常に針で水温を表記しているシステムから
冷機時のみ緑、もしくは青く警告灯が表示し、適正な温度になってくると警告灯が
消える、そんな仕組みになりました。 そして水漏れ等があり水温がたかくなり
危険な状態になると今度は赤で警告灯がつく仕組みとかわりました。
昔と違い 水漏れやファンの作動不良などによるオーバーヒートが少なくなったのも
一因かもしれませんね。
個人的にはアナログの針の水温計がないとなんとなく不安になってしまいます（笑）
木曜日は恒例となりました高崎市にあるJU群馬へと行ってきました。
頼まれていた車が出品されてて、買えるかな？と半信半疑でしたが
無事に買うことができました。
オークションのあとは理事会があり会議に出席してきました。
この役目ももうじき終わりです。5月に総会かありますが、その総会で終了です。
2年という期間でしたが新型コロナのせいもあり 何度か会議も中止になったり
いつも行われる行事が中止になったり・・役員的には楽だった気がします（笑）
◇当店はJU群馬の加盟店です◇
また良質な展示車を多数用意していまして
納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので
長く乗っていただけると思います
希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので
ぜひお声がけ下さい
今ではどの車種もほとんど標準装備になっているエアバッグですが
その昔はついておらず 社外のステアリングに交換する人も多かったです
今考えると 純正で装着されていたステアリングは細くて華奢なものが多く
それをナルディやイタルボランテ等の社外品に替える人が多くいました。今は純正の
デザインもよくなりましたが、エアバッグの標準化が大きいんじゃないでしょうか？
エアバッグそのものや通信用のハーネス等がステアリング～ボス部分に入り
個人では社外品に交換しにくくなっております。
（エアバッグが装備された社外品も出ていますが・・）
また事故等で作動しますと 助手席側のエアバッグも作動したり、あわせて
シートベルトも巻き取ってベルト固定になったり、コンピューターや
それに伴う付属品もそっくり交換になるので、安全のためとはいえ、
一度作動してしまうとかなり高額の修理代がかかります。
本日の納車はホンダ アクティトラック ４WD ５MTです
今となってはもう希少品のホンダ製の軽トラックです
少し前からお客様に頼まれていましたが、下取りでそこそこの車が入荷したので
みてもらい契約となりました。
いざ売れてから整備を始めたら直すところがかなり多く（笑）大変でした
（自分があまり走行過多の車を仕入れないのはその為です）
タイミングベルトも交換してありますのでまだまだ乗ってもらえると思いますよ。
この手の軽トラックは オークションで買ってきますと、かなり高額になってしまい
なかなか手が出せません。 もしもお急ぎでなければ今回のように、あらかじめ
「それなりの出物があったらお願いします」等 頼んでおいた方がいいのかもしれません
土日は子供の引っ越しのために休ませていただきました
もうすっかり季節は春っぽくなり、地元では雪の心配もなくなり
ノーマルタイヤに履き替えるお客さんが増えてきていますが
突然の依頼ですとお待たせしてしまうので、予約してからのご来店をお勧めします
当社では小型の除雪機を所有しています。 急に降雪があったときなど
人間の手で雪かきをしていたのでは修理の駐車場等間に合わないことも多く
専用の機械を使って除雪をしています。
前方から雪を取り込んで任意の方向へ雪を吐き出す仕組みで
降った直後のサラサラの雪の場合はいいのですが、少し時間が経ってしまい
湿気を含んだ雪だと 内部に貼り付いてしまい思うように雪かきが進みません
今年は幸いなことに雪の量も少なくさほど出番がありませんでした。
エコモードのスイッチがある車に乗られている方もいるかと思いますが
使ったことがある人ってどのくらいいるでしょうか？
自分が普段使用しているセレナにもこのスイッチがついています
乗ってもう５～６年経ちますが、いまだに使ったことはありません（笑）
簡単に言うと CVTやATの変速のタイミングを少し早めて
エコ運転・・燃費のいい運転状態にするというものです
早めに変速しますからエンジンの回転もそんなに上がりません
結果 燃費のいい運転状態になるというものですが・・
今の車は基本的には燃費が良く作られているので普通の状態で使われても
あまり変わらない気がします。 それよりも燃費のよい運転の仕方を心がけた方が
いいと思います。 先の信号が赤だったらアクセルを戻すとか
前方・・もっと前の車のブレーキランプを意識して運転するとか
前が渋滞してるのにアクセルを踏んでいたらもったいないですものね・・
そういうちょっとした心がけでかなり違うと思います。
本日、木曜日は恒例となりました高崎市にあるJU群馬へと行ってきました
頼まれていた車も出品はされず、特別欲しい車も出ていなかったので
相場なりに競りましたが、今はある程度無理しないと買えません（笑）
なので今回も落札できませんでした。
普通車のよさそうなものが何台かありましたが、普通車の場合、
割と・・売れ残るって言いますか・・色が気に入らないとかグレードが等々
お客さまもこだわりがあるようで長期在庫になる場合が多いです
逆に軽自動車は１年で見ると ある程度は入れ替わってしまいます。
これも時代なんでしょうね。
◇当店はJU群馬の加盟店です◇
また良質な展示車を多数用意していまして
納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので
長く乗っていただけると思います
希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので
ぜひお声がけ下さい
