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タイヤのパターン・・接地面ですが車種によっては（主に軽トラ）

パターンの１つ１つのブロックが大きなものがあります。

↓パターンのブロックの大きなタイヤ

↓通常のタイヤ

ブロックが大きな方が畑など滑りやすい路面でも　タイヤが地面をとらえて

進めるイメージですが、逆にアスファルト等、舗装された路面を走るときに

どうしてもノイズが大きくなります。

なので販売するとお客様に確認してから　通常のタイヤに替えることがあります。

本日より連休が明け通常営業となりましたので、よろしくお願いします。

さてオートクルーズですが、カメラがついてからの進化は著しいものがあります。

それまでのオートクルーズ（メーカーで呼び方が違います）は車速を設定しても

前に設定した速度以下の車が走っていても速度は落ちません・・

ブレーキを踏んで減速するとオートクルーズそのものがキャンセルしてしまいました。

それが今はカメラが見ていて　ブレーキを踏まなくても自動的に減速してくれます

そして、その車間距離を運転者の任意で設定できます。

画像では一番左側のボタンがそうですが・・これを押すことで３段階（車で違います）

前の車との車間距離を設定しておくことができます。速度設定をやりなおすのは

割と面倒ですが、そういうのが無くなりました・・便利な時代になりましたね。

ゴールデンウィークは下記の通り連休させていただきます。

5月3日　4日　5日　6日　7日

修理工場・展示場・板金工場

休みとなります。

５月８日（月）から通常営業いたします。

お客様にはご不便をおかけしますが

よろしくお願いいたします。

本日　納車になるのは　スズキ　ワゴンR　４WD　FZターボの新車です。

特別色のパールホワイトが美しい車ですね。

これはマイナーチェンジして追加になった　FZというグレードのターボです

ターボなので　４WDでCVT　軽自動車の排気量ですが、キビキビと走ります

４WDというとどうしても車重の関係で重たい走りになりがちですが、これは

ターボ付きなので、ストレスなく走れます。

それまで普通車に乗っていた人は　軽自動車にすると結構乗り心地に差が出るので

販売時に「トルク不足を感じますよ」と注意はしますが、

ターボでしたらその辺もOKです。

本日納車になるのは　日産　デイズルークス　４WD　です

ボディ―カラーのせいか安く買えたお得な車です。

追突軽減のブレーキやドライブレコーダー　全方位のモニターなど

装備も充実しています。　　　中古車とは不思議なもので　そのボディ色で

すごく値段が変わります。　やはり一番高いのは黒系ですね。　次がパール白かな

黒は指名買いみたいな感じだし、白パールは無難に展示でき売れる色

という感じではないでしょうか？　逆にお客さんを選んでしまうような色は

オークションでも安くなります。　他の人と違う色がいい！等で

ボディ色が気にならない人にはお勧めです。

本日の土曜日は会社が休みだったので、藤岡市のUSS群馬会場へと出かけてきました

今日から連休に入る人も多いかと思いましたが、朝の高速道路はさほど混んでおらず

まだまだこれからみたいでした。

オークション相場の方もだいぶ落ち着いてきたのか　あまり高額にはなりません

今日は3台買うことができました。　もう１台落札できそうでしたが、

勢い余って何台も買うと大金になってしまうので自重しました（笑）

ハイゼットのカーゴとハイゼットキャディ（ウェイクの商用版みたいな仕様です）

それと現行型のワゴンR　　ハイゼットキャディ以外は多少手直しがあるので

搬入したら鈑金工場で仕上げしてそれから展示したいと思っています。

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。　希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい

本日　納車になるのは　ルークス　４WD　ハイウェイスターです

プロパイロットを装備し　軽とは思えない充実した車です。

このルークス、5月にはマイナーチェンジ？の発表があるので

注文時には数に限りがあり、ボディカラーもあまり選べない、滑り込みセーフ？

の状態でした。　マイナーチェンジもありますが

たぶん、一番の目的は値上げじゃないでしょうか（笑）（個人的な意見です）

しかし　最近の新車の装備を見ると　車の進化を痛感しますね。

木曜日はいつもならオークションへ出かける日なんですが、

本日は地元　白沢町の戦没者の慰霊祭があり、出席してきました。

去年から役員になったことで、出席の要請があったのです。

遺族の会　というものがあり　戦没者の遺族が該当しますが、自分の場合

父親の父親の兄弟　なので直接は知りません・・父親から引き継ぎましたが

終戦から７８年・・そういう人が増えてきていると思います。

ただ、戦争の悲惨な経験は繰り返してはならないことなので、戦争の経験がなくても

後世に引き継いでいくことは大切だと思いました。

本日、納車になるのは　日産ノート　ｅー４ＷＤ　ＣＶＴ　です

ナビゲーションや　バックモニター、追突防止のカメラ等がついた車です

前にも説明したかと思いますが、このｅー４ＷＤというシステムはよくある４ＷＤとは

違います。　基本ベースは前輪駆動ですが　後輪２つはモーターで駆動しています。

物理的なミッション～プロペラシャフト～リヤデフ～という作りではありません。

２ＷＤ⇔４ＷＤの切り替えボタンがあり、４ＷＤにしておくと発進時は４ＷＤで

その後　３０ｋｍ／ｈになると前輪駆動に戻りますが、雪があまり降らなくなった

この辺で使うには十分かもしれませんね。　むしろ切り替えの無い基本４ＷＤよりも

燃費はいいかもしれません。

多くの人がETCを装着していると思います。よく高速道路に乗る人や

そうでない・・たまにしか乗らない人も装着しています。

自分も販売に携わってはいますが、昔ほど恩恵がないので無理に勧めることはありません

また２０３０年問題というのがあって、ETCシステムのセキュリティ規格の

影響によるものです。・・現状では旧セキュリティ規格のETCも使えます。

しかし、2030年には新セキュリティ規格しか使えないように変更しますというのが

2030年問題なので　ETCが自分の車に装着してある人は確認した方がいいですね。

現状　新車で販売等　新たに新品のETCを装着する場合は

この２０３０年問題対応になっていますので安心してください。