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昔と違い最近ではドアミラーにもいろいろな機能が付随されています

施錠や解錠と同時に格納したり　ミラー面に後方から車が来ていると警告したり

その他多くの機能を持たせていますが　交換になった場合　当然、高価になります。

ドアミラーにウィンカーがついているのも最近の流行りですね。

ミラー部分は車体よりも出ている場合が多く　どうしてもぶつけやすくなります

分割でいくつか部品は頼めますが、ウィンカー部分は本体に接続されており

この取り付け部分がダメになるとそっくり交換することになるので

高価になってしまいます。　なんでもそうですが　最近の車は高機能でも

いざ部品がダメで交換になった場合　部品代が高額になるんです。

本日　納車になるのは　トヨタ　スペイド　４WD　です

ポルテの若者向け版？とでもいいますか　格好のいい車ですね。

左側がスライドドア1枚　右側には普通のドアが２枚　という不思議な組み合わせです

排気量も１５００ｃｃとそう大きくはありません。

このクラスでは珍しいのか？町でよく見かけます。

純正では鉄ホイールを履いているのですが　黒い部分が色褪せてしまい

外して塗装するのも手間がかかるので　社外のアルミホイールにさせていただきました

本日　納車になるのは　スズキ　スーパーキャリィトラック　Xリミテッド　４WD

Xがベースになっている特別仕様車です

お客様はこのボディカラーを所望でしたが　無くなってしまうとのことで

ギリギリで注文させていただきました。　現在このクールカーキパールメタ

という色はありませんが　入れ替わりで同じような緑と　オレンジ色が追加になってます

ただ追加になるのを待ち　それから注文だと納車が８月に入ってしまいまうので

こういう商用タイプをお求めの人は早く欲しい人が多く・・難しいところです

納期は・・車種にもよりますが　だいぶ早くなってきました。

昨日のブログでは主にインパクトレンチを紹介しましたが　今回は

エアガンです。　基本的には部品やネジまわりの汚れを吹き飛ばす際に使います

特別な使い方として　洗車したあと隙間に入り込んだ水や表面に着いた水滴等を

あらかじめ吹き飛ばすと　効率がよくなります。

ネジを回したりするのに　手動ではなくてエアで動く機械を使用します

時間を短縮し効率よく作業を進めるためです。

メジャーなところではホイールナットを緩めたりするインパクトレンチがありますが

もっと小さい工具もあります・・使い方はインパクトレンチと同じですがサイズダウン

してあり小さいネジにも対応が可能です

暑い日が続きますが、南側にエアコンの室外機があり直射日光を浴び温度が上がると

室内でのエアコンの効きが悪くなるときき　室外機にカバーをかけてみました。

ネット等で室外機の温度が上がるのを防ぎエアコンの効きを良くする、とありますが

実際どうなのか？まだよくわかりません（笑）

前はすだれがあったのですが　経年劣化でダメになってしまったので考えました。

車検整備等で使用するリフトがあります。　車検だけではなく車を持ち上げて

作業する仕事はこちらを使います。

（たぶん）民間の車検工場になるには無かったらいけない装備だと思います。

単純にタイヤの履き替えやミッションオイルの交換作業にも使えます。

今度の13日　日曜日ですが　地元上古語父区で夏祭りがあります

今年から自分は区の役員として色々に携わっています。

当日はお神輿や山車が出てにぎわうんですが・・

前日の土曜日、１２日は宵祭りと称しましてもち投げやヨーヨー釣り等があります

近所にお住まいの方はふるってご参加下さい。

本日の木曜日は高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。下見をする予定の車が

5台ありましたが実車を見たら　競れるのは２台になってしまいました。

その２台も　そこそこの金額になったものの流札しました

来週には大きな記念オークションがあるので　それを見越しての流札でしょうか？

現状としてモノのいい４WD車は少なく　高値になる傾向があります

昔と違い今は車が丈夫で長持ちするようになったせいなのか？距離を乗った車が多く

仕入れたとしてもそういう車は　売れた後の整備で悪いところが多く

どうしても敬遠してしまいます。

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。　希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい。

今はプッシュスタートが主流ですが　キーフリーシステムが出た当初は

カギを指す部分が　回すタイプになっていました。

代車で何台かありますが　これだとトラブルもあるんです。　このシステムだと

完全にOFFの位置まで回さなくても　エンジンはSTOPしてしまいます

エンジンは止まりますが　アクセサリー（ACC）の位置なのです。

この状態だとオーディオまたはナビ等　・・アクセサリーに電気が流れているので

最悪バッテリーを上げてしまいます。　また集中ドアロックが効かずに施錠しません。

今はプッシュスタートで　OFFもボタンを押すだけなので、そういうトラブルは

無くなっていますが　キーフリーシステムが出た当初はこういうことがありました。