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本日の納車はホンダのフリードです

先日　売れてしまうかも？って紹介した１台です

人気車種ですね・・このフリードとかシエンタとかソリオとか

ましてや４WDで程度の良い物となると本当に数が少ないです

今回も程度のよい１台だと思います。　社外アルミホイールがカッコイイです

ナビもETCもバックモニターも装備しており、またスライドドアも

左側が自動だったりと至れり尽くせりです。

基本的には７人乗りですが　３列目のシートはほとんど使わなくて

荷室代わりにしてる人が多いと思います

それでもいざってときに人が乗れる、嬉しいじゃないですか。

本日の納車は新車のミラ・イースです

今日はオークションだったんですが、帰って来てからの納車です

乗っている車が不調になってしまい、修理には大金がかかり

車検も近いので、代車を出してそのまま買い替えになりました。

ベーシックなグレードではありますが、追突防止のカメラがついてたり

集中ドアロック、ダークガラス他　昔の軽自動車からでは考えられない

充実した装備だと思います。　普段の脚に使うなら十分です。

正直、今の軽自動車は高くなりすぎです（笑）

知ってる人も多いと思いますが、知らない人も多い給油口のお話

自分の車の給油口がどちらにあるのか、乗り慣れた愛車でしたら

わかり切っているとは思いますが

納車のとき、初めて乗る車の説明をしてると、知らない人が意外と多いんです

メーターの中に燃料の残量を示すゲージがありますが、そこに給油の機械の

絵がありますよね？その横で▲が示す方向に給油口がありますよ、って表現してます

↑画像の場合　左側にありますよ、ってことなんですよね

これは日産のデイズであくまでも参考なんですが

最近の（とは言ってもだいぶ前から）車にはほとんど表示してあると思います

みなさんも、車を替えたり、代車に乗るとき、レンタカーに乗るときなど、

普段と違う車に乗る際にはぜひ参考にしてみて下さい。

本日の納車はホンダのステップWGNです

この手のミニバンって中古が少なくて大変なんです

このステップWGNも含めセレナとかノア、ヴォクシーなどなど

実用性のある車じゃないですか？　なので途中で乗り換える人も少なくて

あまり中古で出回らないというか、あっても高いんです

ましてや今回の黒なんて言うボディ色は競り上がってしまいます。

これは、ナビ付き、後部モニター付きで　スライドドアも左右自動、

ドアミラーウインカー、アルミホイール、フォグランプ付き等々・・

当社でタイヤを交換したりバッテリーを交換したり他にも、２４カ月点検の中で

悪い箇所等をきちんと整備していますので、まだまだ乗っていただけると思います。

本日　紹介するのはスバルのインプレッサスポーツです

５ドアハッチバックという表現をしますが、ステーションワゴンに近い？

ような荷室を持ち合わせています。

純正のアルミホイールがついており、カーナビやフォグランプ、ドアミラーウィンカー

パドルシフト、デュアルエアコン等々装備しており、走行距離も２３４００ｋｍと

少な目でまだまだ乗っていただけると思います。

入荷時に左側のタイヤハウス部分前側にキズがありましたが、当社の鈑金工場で

キレイに直しました

↑入荷時のキズの状態

↑鈑金後　　キレイに直ってるかと思います

インプレッサスポーツは　１６００ｃｃと２０００ｃｃがあり

こちらは２０００ｃｃの方です

自動車税は変わりません、低速トルクもあってキビキビ走ると思います

当社では軽自動車が１０台以上　普通車が５台以上

代車として保有しております

そんな程度のいいものはありませんが、下取りをしたけれど車検が長い、

展示はできないけど廃車するには惜しい・・

そんな車を代車として活用しております。　その多くは車検整備や鈑金等のときに

必用の有無に限らず代車を置きながら、お客さまの車を預かって来るのです。

そうすると引き取りも１人で済むんです。

今回はもうじき納車になるんですが、その前に下取り予定の車が不調になってしまい

納車まで代車を乗っていてもらうことになりました。

このように、整備、鈑金に限らず納車までの代車を出せますのでお気軽にご相談下さい

軽トラ・箱バン・小型普通車・箱バンタイプ・トラック　等が用意してあります

入梅しまして雨が降る日々が続いてますね

今回は車のワイパーのお話です

ワイパーはゴムで出来ているので消耗品というのはご存知ですね？

でも、それを自分で交換してる人はどのくらいいるでしょうか？

どんな基準で交換の判断をしていますか？　雨をかくのが弱くなったら？

切れてきたら？　・・判断基準は人それぞれかとは思います

当社でも車検のときに確認はしますが、お客様から依頼がないと

切れてでもいない限りあまり交換することはありません

このワイパーゴムですが、実は雨が続いて多く作動させたときもそうですが

晴ればかりでぜんぜん使わなくてもダメになることが多いんです

ずっとフロントガラスに押し付けられたままで熱い昼間を過ごす

よく考えると、そんなことばかり続くと痛みやすいですよね。

実際に雨がぜんぜん降らなかった夏に、ずいぶん多くの相談をうけたことがります

（接地部ゴムが変形して　ゴム質も硬くなり　ビビり音が出やすくなる等）

ワイパーのあの方式は、たぶん車が誕生してからずっとあの拭き取り方なんですが

これに代わるものを発明したら　ノーベル賞ものだと聞いたことがあります。

本日は車庫証明を出しに、警察署へ行きました。

車庫証明が必要な地区っていうのがありまして・・利根・沼田で言うと

旧沼田市・旧月夜野町・旧水上町が必要です

合併して沼田市になっても。旧利根村・旧白沢村は必要ありません

また、普通車だけ必要で、軽自動車は要りません

（前橋市や高崎市等では必要になる地区もありますが）

大変なのは、車を置く場所の駐車場の土地の所有者が近くにいない場合で

そうしますと、土地の使用承諾書に署名、押印をすぐにもらえない等、

なかなか難しいんです

先日は市営住宅にお住いのお客さまがいて、駐車場も土地も市で貸し出していますが

土地の承諾書をもらうのに、前橋市まで行ってもらってくるということがありました

お客さまは高齢で行くのが困難なので自分が代わりに行ったんですが

書類もいくつかそろえて（間違うと遠いので大変です）行きました。

みなさんは今、何色の車に乗っていますか？

それはどんな理由で選びましたか？

新車で買うときは、どの色も同じ値段だったのに（特別塗装色除く）

中古になるとボディカラーで値段がずいぶん違うんです。

例えば同じ年式で同じ程度のワゴンRでも、ボディ色が

シルバーと黒では相場がぜんぜん違います。

ボク個人の考えとしては、シルバー系などは展示目的が多くて、オークションでも

相場で買うのに対して黒はお客様から依頼された業者が競りに来ている気がします

まぁ人気色ってのもあるんですがね・・わが社では意外にこの黒系の車は少なく

理由としては仕入れが高いっていうのもありますが、展示しておいて

真っ先に汚れてしまうのが黒なんですよ・・なのでどうしても売りにくいんです

洗車するにも白でしたら日中でもなんとかなりますが、黒は朝の涼しいうちに

洗車をしないと水がすぐに乾いてしまい大変です。

黒いピカピカのボディ、カッコいいですが、手入れも大変ですね。

本日の納車はなんと！新車です

スズキのスペーシアカスタムです

４WDでターボの最上級グレード。色は特別塗装色のパールホワイト

これにナビ等付属品を合わせると総額は２００万を楽に超えます

最近は軽自動車も高くなりましたね。　セキュリティや

リモコンロック、追突軽減カメラなどなどいろいろなものが

標準装備されてたら、そりゃそうかな、と思います

たぶん、普通車と比べても違いは維持費だけだと思いますよ。

昔は「軽でいいや」だったのが今では『軽がいい！』になってますね。