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カテゴリー別アーカイブ: 日記

古物管理者講習の話

昨日のオークションのあとでそのまま古物管理者講習がありました

毎年この時期にあるんですが今年も受講してきました。

主な内容として古物商に係る違反や義務の話や

許可証の携帯の義務 標識の掲示や各種の届け出等々です。

オークション終了後だったので結構遅い時間になってしまいました。

本日の納車

本日 納車になるのは 日産 キャラバン4WD AT オーテックVerです

装備満載で、日常の脚としても十分使える車ですよ。

冬用タイヤに組み替えて納車なのですが エア圧のセンサーが入っており

当社では不安があるため専門店に持ち込み組み替えました(笑) 冬はこれでいいとして

春になり社外のホイールでも履いたときにはホイールにこのエアのセンサーは無いので

キャンセルしないといけないと思います。 キャンセル作業は・・たぶん普通の

車屋ではできないので ディーラーに持ち込む必要があると思います。

塗装種類の話

自動車のボディの多くは鉄製で バンパーやドアミラー等はFRPやプラスチック製が

大半だとは思います そしてもちろん塗装の硬さも違いますね。

硬さが違うということは 夏場 冬場の膨張率も違う訳で それに合うように

塗装の種類も違うんです。 バンパー等のFRP製品の方が膨張率が大きく

その部品に密着するように 塗装も柔らかめである程度の膨張率にも対応できるように

なっています =塗装も柔らかめなので 年数が経つとどうしても色の違いというのが

出てきてしまいます。 特にメタリック系等はその差が大きく感じられると思います

塗装面は太陽光や雨等による色褪せ具合が違います(と 自分は解釈しています)

バックドア鈑金の話

バックドアというものは普通車 軽自動車に限らず 開閉の時に

大きな力がかかります。 特に閉める時の振動は大きいと思います。

凹み キズの大小にかかわらずその部分を鈑金することを 整備士は嫌がります

しばらくはきれいでいるでしょうが 使っているうちに(開閉を繰り返すうちに)

鈑金塗装した部分が割れてくる可能性が大ということなんです。

また横のドアもキズや凹みが大きいと 鈑金してもそこがベコベコしてしまうことが多く

やはり鈑金するのをお勧めしません。 交換することをお勧めします。

オークションへ行って来ました

本日の土曜日は  藤岡市にあるUSS群馬会場へと出かけてきました。

会社が定休日なので 高いのを承知で出かけてきたんです(笑)

台数はそこそこ出ているんですが 4WD車はプレミアがつくのかとにかく高く

目当てで数台軽トラックがありましたが みな高値で落札されていきました。

そんな中で2台ほど買うことができ 1台は頼まれていた車なので

搬入したら声をかけてみようかなと思っています。

もう1台は頼まれた車ではないのですが 展示場が・・特に普通車の方が

ガラガラなので展示できる車を購入しました(インプレッサのワゴン)

程度はそこそこなので 搬入したら展示する予定です。

 

 

 

 

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います

USSも会員となっています。 希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい

本日の納車

本日 納車になるのは 日産ウィングロード eー4WD AT です

お客様は11月の納車を希望していましたが、 今頃になってしまいました。

先日もブログで紹介しましたが 純正でスチールホイール&ホイールカバーでしたが

純正ホイールの色褪せが大きく 社外アルミホイール&スタッドレスタイヤを

つけさせていただきました。 またオーディオも無し状態でしたので

CDデッキをつけさせていただきました。

eー4WDというのは 通常4WDというと フルタイムが多く プロペラシャフトで

後輪まで機械的につながっていますが これは違って 後輪をモーターで駆動します

そして 発進時~30km/hで通常の前輪駆動に戻ってしまいます

雪が降った道路を走る機会がそうないこの辺で乗るには 良いのではないでしょうか

オークションへ行って来ました

本日の木曜日は  高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。

前日までにパソコンで見ておき 下見をする車は2台あり

当日実車を確認したところ 競れる車はそのまま2台でした。

2台とも軽トラックだったのですが これがまた高い高い

下見をして多少は手直しがあり それを加味して競ったのですがとんでもない

自分の競った金額をはるかに超えて値段があがり それでも流札してしまいました

売る方はいくらで売るつもりなんでしょうか? もう1台も値上がりが激しくて

途中で断念しました。 軽トラックの程度の良いモノ 今は価格が高騰しています

 

 

 

 

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います

USSも会員となっています。 希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい

販売車タイヤの話

販売した車でタイヤの溝がないもの 割れがあるもの等ありますが

そんな場合は程度のよい年式の新しい中古品をつけます。

スタッドレスタイヤを履いている場合も多いですが この時期は逆にありがたい人も多く

溝が十分にありまだ使用可能でお客様が希望するならばそのままで納車します

新品を購入するとしても冬用のタイヤの方が高いですしね

リサイクル料金の話

自動車のリサイクル法が施行されてからもう20年近く経ちますが

最初のころは車の販売時(新車・中古車)や車検時に集金していました。

今は販売時だけで車検時の集金は一回りして現存する車は全て終えたので廃止しています

このリサイクルというのは簡単に説明すると 最終的な廃車・・解体の時の費用を予め

全ての車より集金しておこう というものです。

あくまでも物理的な解体作業で、車検証の廃車などは含まれません

もう乗れない車 最終的な廃車・解体になるものはこのリサイクル料金があてがわれます

下取り等でこれからまだ生きる予定の車は 次のユーザー(買い取った業者も含む)から

貰ってもいいし 車両代金に含まれる場合もあります(自動車税などもそうですね)

そして支払いしてあるという証明がリサイクル券になります。 これは廃車の時に

必要ですがリサイクル券を紛失した場合でも払い込みが済んでいれば

ネットで調べ 代わりのものをプリントできます

クラッチ滑りの話

今ではATが主流になりまして マニュアルの車は少なくなりましたが

仕事用の車にはまだまだ設定がありますね。

昨日の日曜日の話なんですが クラッチが滑ってしまい自走が不可能という

依頼を受けたのでキャリヤカーで引き取りに行きました・・自宅ではなく出先です。

クラッチというのは自分たちがたまに乗ると気づきますが、毎回乗っている本人は

気づきにくいのかもしれません。

滑ってしまうと動けなくなってしまうので 普段から意識することをお勧めします

クラッチペダルが遠くなりつながりが遠くなる等 何かしらの症状があるはずです